ジャカルタ - PT Transjakartaは、サービス利用者の範囲を拡大し、乗客数を増やすために、企業間(B2B)ベースの新しいビジネスモデルを開発する予定です。
このスキームは、消費者間(B2C)または一般への直接チケット販売に焦点を当ててきた古いモデルを補完します。
PTトランスジャカルタの社長であるウェルフィゾン・ユウザは、彼の党が会社への直接チケット販売スキームを準備していると説明しました。そうすれば、チケットはもはや個人によって販売されるのではなく、企業協力の形で販売されます。
「準備中です。企業間でビジネスを作ります。したがって、チケットの販売は顧客に直接ではなく、企業にあります」とウェルフィゾンは11月5日水曜日に記者団に語った。
Welfizonによると、このB2Bモデルは、トランスジャカルタのユーザー数の増加を促進する1つの方法になると期待されています。同氏は、このスキームは、従業員に交通費や駐車料金を提供している企業にとって、効率的な交通ソリューションとなり得ると評価しました。
「企業が駐車料金、交通費を提供する代わりに、公共交通機関の手当を増やす方が良いでしょう。それは持続可能性プログラムであり、持続可能性報告書に含めることができます」と彼は言いました。
この新しいモデルにより、同社はコスト効率と環境持続可能性プログラムのサポートという二重のメリットを享受することが考えられています。
Welfizonは、個々の福利厚生を提供したり、従業員専用の車両を借りたりするのではなく、従業員向けのトランスジャカルタサービスパッケージを購入することは、より安価で効果的な選択肢であると評価しています。
彼はまた、現在の接続性により、トランスジャカルタは首都の労働者にまともで統合された公共交通機関へのアクセスを提供できると主張しました。
「まあ、私たちは可能性を見ています、はい、例えば古いパターンであれば、それは間違いなく高価であり、あまり効果的ではありません。したがって、私たちが使用しようとしているこのパターンは、B2Bセグメントに入ります。したがって、顧客の数を増やすことができ、後で追加の収益にもなり得ます」と彼は言いました。
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