ジャカルタ - マフフッド・MD元政治・法務・安全保障問題調整大臣は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクト、別名Whooshの汚職疑惑の事件をKPKに公式に報告することを拒否したことを確認した。
しかし、彼は、高速鉄道プロジェクトの汚職疑惑に関連する情報を提供するためにKPKから呼び出された場合、準備ができていることを認めた。
「私は呼ばれる準備ができています。もし呼ばれたら、私は来るでしょう。報告するように言われたら、どうやって、時間の無駄でもあります」と、10月26日日曜日、ジョグジャカルタでMahfudは言いました。
これは、高速鉄道プロジェクトの汚職疑惑を公式に報告するよう奨励したKPKの声明に応えて、Mahfudによって伝えられました。
Mahfudによると、誰かがKPKに報告する義務はありません。その代わりに、腐敗防止機関も彼に報告するよう促す権利はない。
「彼(KPK)が押す権利はない。報告書を報告する義務はありません」と彼は言いました。
Mahfudは、KPKは実際にWhoosh高速鉄道プロジェクトの汚職疑惑に関する情報を知っていたと説明した。実際、KPKはそれを一般に公開する前にそれを最初に知っていた、と彼は言った。
「私が報告したウォン、KPKはすでに知っていた。私が話す前に、それはすでに混雑していましたよね?混んでいたからといって話しているだけだ」とANTARAが報じた。
KPKによって呼び出されるはずだった当事者は、最初に話し、高速鉄道プロジェクトに関連するデータを持っていた人々だった、と彼は言った。
「KPKは、以前に話した人、データを持っている人、加害者を呼ぶべきです。もし私が記録者なら」とマフファドは言った。
以前、Mahfud MDは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクトにおける予算バブルまたはマークアップの形での汚職犯罪の申し立てがあることを明らかにした。
これは、2025年10月14日にMahfud MD公式YouTubeチャンネルにアップロードされたビデオでMahfudによって伝えられました。
Mahfud氏は、インドネシアのキロメートルあたりの建設費は5200万ドルに達したが、中国では約1700万ドルから1800万ドルに過ぎなかったと述べた。
この声明について、KPKはMahfud MDに申し立てを公式に報告するよう求めた。KPKのスポークスマン、ブディ・プラセティョは、彼の党は、さらなる研究と分析のためにマフフッドから追加のデータを受け取ることにオープンであると述べた。
「最初の情報をありがとう、そして本当にMahfud教授にKPKの豊か化になることができるデータがあるならば、我々はそれを研究し分析することに非常にオープンになるでしょう」とBudiは月曜日に言いました。
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