SOEs大臣は、ソエッタキャンセル空港ターミナル4が建設された理由を明らかにしました、これは彼が言ったことです

SOE大臣エリック・トヒル(テレシア・アガサ/VOI)

ジャカルタ-SOE大臣のエリック・トヒルは、バンテンのタンゲランにあるスカルノハッタ空港(Soetta)のターミナル4を建設する必要なしに、空港の既存の施設を最適化するのに1兆ルピアの予算で十分であることを明らかにしました。

エリックは、この効率対策は、特に乗客の急増に直面して、空港の容量とサービスを増やすために取られたと評価しました。2025年5月のハッジシーズンから次のクリスマス期間までを含みます。

「ターミナル4を建設しなかったので、効率は14兆ルピアです。私たちはここに1兆ルピア(低コスト飛行)に焦点を当て、後で5600万人の容量が1億人(1年間の乗客)に達することができるようにしています。今後数年間で、私たちは予測することができます」とエリックは3月1日土曜日、タンゲランのスカルノハッタ空港で会ったときに言いました。

彼は、外国人観光客のためのサービスを優先することに加えて、彼の党は、エアコンと非エアコンの両方の施設を使用するすべての乗客に最適なサービスを確保することにもコミットしていると付け加えた。

主な焦点の1つは、空港エリアで運用を開始したDamriサービスとの統合など、待合室、サービス容量、公共交通機関の改善です。

エリック氏によると、低コスト便のターミナルへのアクセスなど、一部の地域ではまだ改善が必要ですが、彼のパーティーは乗客の快適性を向上させるために改装を行っています。

この修理が完了した後、手頃な価格(低コスト)のフライトのサービスを改善することに注力が集まります。

エリック氏によると、ターミナル4の建設を継続しないという決定は、最大14兆ルピアのコストを節約できる効率化努力の一環です。

「私たちはここに1兆ルピアに焦点を当てており、後で5600万ルピアの容量が1億に達する可能性があり、今後数年間でこれを予測することができます。さて、昨日のクリスマス自体が最大80,000になる可能性がある場合、この増加の期待は平均的です、はい、私たちはそれ以上になることができると確信しています」と彼は結論付けました。