シェア:

ジャカルタ - PT Transportasi Jakarta(トランスジャカルタ)は、踏切線の交通管理を支援するために、踏切(KA)に役員を配置します。

「トランスジャカルタは、踏切線の交通管理を支援するために特別役員を配置します」と、PTトランスジャカルタのコーポレートセクレタ部門の責任者であるTjahyadi Dermawanは、2月17日月曜日の公式声明で述べています。

この決定は、土曜日(15/2)の13:00 WIB頃に、オペレーターのビアンララメトロポリタンが所有するトランスジャカルタの電気バスフリート(BMP番号240364)が、線路とサイレンが鳴り響いたときに、パサールバルに向かうグリーンガーデンの鉄道線路のドアの旅によって妨げられた事件に続くものです。

Tjahyadiは、事件当時バスに技術的な問題はなかったと述べた内部調査の結果に言及した。

調査の結果、バスの速度は線路の一部を通過した後に妨げられ、信号機には赤い指標が示され、バスには別の車両がありました。

「バスは列車の線路の一部を横断した後、サイレンが鳴り、踏切のドアバーが閉じられました」とTjahyadiは言いました。

赤信号が消えた後、バスの前の車両が走っていて、バスは正常に走っていたと彼は言った。

Tjahyadiは、乗客が無理やり降りて左側のガラスを割ったためにパニックが発生したことを認めました。

「ご迷惑をおかけして申し訳ありません。これは、トランスジャカルタが、特に線路を横断するルートで、客室乗務員のSOPを評価するための深刻な懸念です」と彼は言いました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)