車両PPnBM割引は、Rp5.17兆の政府収入に貢献する可能性を秘めています

ジャカルタ - 戦略イニシアチブ研究所(ISI)は、自動車販売税優遇措置(PPnBM)が経済に与える影響に関する調査を実施しました。その結果、PPnBM割引はRp5.17兆の政府の収益を貢献する可能性があります。

「5.17兆ポンドに達する自動車販売のためにまだ課税される潜在的な収益は、付加価値税、PKB(自動車税)、BBNKB(自動車の名前の背後にある義務)から来ています」と、isiの研究者Luky Janiは8月19日木曜日の仮想ディスカッションで言いました。

さらに、PPnBMに関する調査は、セクターとセクター間の経済関係の影響を分析する入力および出力モデル方法を使用して行われたと説明しました。

Luky氏によると、PPnBMが適用される際の自動車販売動向を見て調査を行ったという。政府は、3月から8月31日まで1,500ccから2,500ccの新車購入に対して100%のPPnBMインセンティブを課した。ゼロパーセントPPnBMは当初5月までしか設定されなかったが、延長された。

100% の割引の有効期限が切れた後、政府は PPnBM 割引を 25% に適用します。政府の収益の影響を調べただけでなく、PPnBM割引プログラムは、Rp39兆までの生産を作成する機会を持っていることを発見しました。

Lukyは、この出力はRp29兆の処理産業の出力で構成され、と述べた。農業、林業、漁業 3.69兆ドル。Rp1.7兆の採掘と発掘;大規模な小売貿易と自動車やオートバイの修理rp1.7兆。

さらに、この政策は183,000人の雇用機会を開き、世帯収入を6.6兆Rp6兆に増やす可能性があると述べた。ただし、PPnBM 割引には、領収書の損失や損失の可能性もあります。この政策による潜在的な損失は、Rp2.3兆で記録されました。

調査の結果から、ISIは、特に自動車産業部門における経済成長を維持するためにPPnBMプログラムを拡張することを政府に推奨していると述べた。さらに、ISIはまた、二酸化炭素排出量を削減するという政府のコミットメントを請求した。