スイスは、ヨーロッパの軍備の上にF-35ステルス戦闘機と愛国者ミサイルを選択します

ジャカルタ - スイス政府は、ロッキード・マーティンF-35AライトニングII戦闘機を兵器の一部として選択することを決定し、国民投票で野党の反対を引き起こしました。

55億ドルの契約を結ぶスイスは、F-35を使用する15番目の国となり、米国の単発ジェット機の「大家族」に加わります。

それだけでなく、スイスはまた、レイセオンのMIM-104パトリオット地対空ミサイル防衛システムを再び米国から買収し、ヨーロッパから競合他社を破ることに合意した。

F-35購入プロセスは、多くの予算の膨れ、遅れ、技術的な挫折に直面していますが、輸出の勢いを増しています。一方、批評家は、その生涯にわたって数兆ドルの価値があるこのプロジェクトは、能力に関する目標を達成していない間、コストの上昇を見たと言います。

しかし、中立であるスイスは、これらのジェット機が最も低い全体的なコストで最も高い全体的な利益を持っていると結論付けた後、36機のF-35A戦闘機を購入することを選択したと、政府が言いました。

F-35Aは、ボーイングF/A 18スーパーホーネット、フランスのラファール・ダッソー、ドイツ/フランスのエアバス、イタリアのレオナルド、英国BAEシステムズによるユーロファイター合弁会社から競合他社を打ち負かすことができました。

この決定は、現在、この問題に関する国民投票のためのキャンペーンを開始する予定の反武器運動家や左派政党からの即時の批判を引き起こしました, 戦闘機を購入するスイスの3番目の投票.

7年前、有権者はスウェーデンのサーブJAS 39グリペン戦闘機の購入を拒否し、F-35Aの購入計画のための65億ドルの資金は昨年狭い投票で承認されました。

政府の反対派は、スイスは10分で超音速ジェット機を通過できるアルプス地域を守るために最先端の戦闘機を必要としないと言います。

「この決定は完全に理解できない」と、左寄りの社会民主党(SP)のプリスカ・ザイラー・グラフ議員は、6月30日にロイターを引用するコストについて懸念を表明した。

「購入だけではなく、保守や運用コストも必要です。我々はヨーロッパの解決策を見つけなければならない、我々は米国に依存したくない」。

スイスのヴィオラ・アマーヘルド国防相は、F-35Aは評価の中で最も印象的であり、お金のために良い価値を提供した後に選ばれたと言いました。

総コストは155億フランで、次に低い入札者より20億フラン少なかったと、政府は飛行機の購入と運用の30年に基づいて言いました。

「VWがフェラーリを買い、フェラーリが3倍高ければ、我々はフェラーリを買わないだろう」とアマードは記者会見で説明した。

スイス議会は、来年初めに議論が予定されている購入のための資金を承認する必要があります。コストと要件を議論することはできますが、モデルの選択を再検討することはできません。

スイスに先立ち、ロッキードの第5世代ステルス戦闘機は最近、ベルギー、デンマーク、イタリア、オランダ、ノルウェー、英国を含むヨーロッパの顧客のリストにポーランドを追加しました。

ジョー・バイデン米大統領は先月、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領との首脳会談のためにジュネーブにいる間、スイスのカウンターパートと会談しながら、アメリカ企業にロビー活動を行っている。

これとは別に、アナリストは、貿易などを規制する新しい取引に関する協議が決裂した後、ベルンとブリュッセルの間で関係が緊張しているので、ヨーロッパの戦闘機候補と地対空ミサイル取引を拒否する決定は、スイスの欧州連合(EU)の拒否と見なすことができると言いました。

米国のサプライヤーを倍増させることで、政府は昨年の資金調達に反対した有権者の49.8%に異議を唱える可能性がある。

反銃運動家は、200年以上前に最後に外国戦争を戦ったスイスには敵がなく、最先端の兵器も必要としないと言う。

しかし、政府の支持者は、スイスは他の人に頼ることなく自分自身を守ることができなければならないと言います。

軍事自由スイスのグループの政治秘書ジョナス・カンパスは、彼がF-35Aに対する国民投票に勝つ自信があると言いました。

政府は投票で大きな損失を期待することができます。9月(2020年)のフォローアップ世論調査は、有権者の間でF-35の明確な不支持を示したと、彼が言いました。

一方、グリーンズ議員のマリオンナ・シュラッターは、9月の選挙は野党の懸念を無視するには近すぎると述べた。

「人々は空中でフェラーリを望んでいません」と、彼は批判しました。