トヨタは、カムリがGT-Sコンセプト2025を通じて対応できることを証明しています

【ジャカルタ】トヨタはラスベガスで開催されるSEMAショーに先立ち、カムリGT-Sコンセプト2025を正式に導入する。このコンセプトカーは、カムリXSE AWDバリアントに基づくトヨタのフラッグシップセダンのスポーティなスタイルと高性能性の探求の証です。

生産バージョンからの電力の増加はなかったが、カムリGT-Sコンセプトは依然として3つの電気モーターと組み合わせた2.5リットル4円のハイブリッドエンジンに依存している。総電力は232馬力(約171kW)に達し、それでも効率的ですが、現在ははるかに攻撃的で感情的な外観が満たされています。

視覚的には、この車は黒いエンジンルーフとボンネットを組み合わせた「インフェルノフレア」の色で印象的に見えます。ボディのデザインは、新しいフロントバンパー、空力フィン付きサイドスライス、スポーティなリアフロッサー、およびいくつかの外装パネルでのカーボンファイバータッチによってよりシャープになっています。

Carbuzz、10月25日(土)から発売され、スポーツのニュアンスは、大きなベルグと標準バージョンよりも低いボディからも見ることができます。トヨタは、その性能をサポートするために、調整可能なコイルオーバーサスペンションを組み込んでおり、車の高さを約1.5インチ下げています。

カムリGT-Sはまた、245 / 35ZR20サイズのミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤ付きの20インチベルグを使用しています。ブレーキ部門では、システムは前方の8つのピストンと後方の6つのピストンのキャリパーによって強化され、高性能車のような制御感覚と安定性を生み出します。

CALTY Design Researchのチーフデザイナー、アダム・ラビノウィッツ氏によると、このプロジェクトはカムリの新しい外観と性能の可能性を探るデザイン研究です。彼は、GT-Sコンセプトは、トヨタの将来のセダンでパフォーマンスとスタイルパッケージがどのように実現できるかを示していると説明しました。

一方、トヨタ北米のエグゼクティブデザインディレクター、ケビン・ハンター氏は、この車は、顧客に大胆で楽しい運転体験を提供するというトヨタの献身を反映していると付け加えた。

「カムリGT-Sコンセプトは、その信頼性と快適さでよく知られているセダンのより感情的な新しい方向性を示しています」と彼は言いました。

現在のコンセプトカーの地位にもかかわらず、トヨタは空調ボディパッケージ、スポーツサスペンション、アグレッシブディスプレイなどの要素が将来の生産バージョンに適応する可能性が高いという強いシグナルを与えています。