スバル東京自動車サロン2025でS210プロトタイプを導入、500台を提供

ジャカルタ-日本の自動車メーカーの1つであるスバルは、1月10〜12日にチバのマクハリメッセで開催された2025年の東京オートショーに正式に参加しました。

毎年恒例のイベントでは、青と同じメーカーがスバルテクニカインターナショナル(STI)部門から多くのモデルを持ち込み、そのうちの1つがS210プロトタイプでした。

1月11日土曜日のメーカーのウェブサイトから発売されたこのモデルは、ヌールブルクリング24時間学習に触発されたテクノロジーと知識を組み合わせて設計されました。

S210は、レーシングカーに基づいて開発され、ドライバーが車を自由に制御できるように操縦機能を提供するWRX S4 STI Sport R EXに基づいています。

この車は、高シェル、STIパフォーマンシート、電子制御サイレンサー、特別に設定されたコイルスプリンクラー、最新のバックバッシュスタビライザーなど、いくつかの高性能タイヤミシュラン255/35R19を搭載しています。

さらに、S210には、6ポットのブレンボフロントカリパー、特別なブレーキパッド、フロントバックホールローターが組み合わされています。特別に設定された電気ブースターとともに、優れた制御を備えたブレーキシステムが実現しました。

S210には、新しく開発されたSTIスポーツサイドガーニッシュや、空気の流れを調節し、より良い制御を達成するためのSTIカーボンバックスポイラーなど、いくつかの空気力学的解消も提示されています。

内部には、新しく開発された8方向のレカロ電気シートにカーボンバックサンプリングが装備されており、より高いレベルの快適さを提供します。

そして、内側は黒に基づいており、ドライバーがドライバーに集中できるスペースを提供するだけでなく、より顕著な効果のために赤色も提供します。

車は、スバル性能伝送と組み合わせて、2.4リットルの水平オペレーショナル4本のDOHC直接注入ターボFA24エンジンを搭載し、300PSのパワーブーストと375Nmのトルクを提供します。

スバルは、S210が500台に限定的に利用可能であり、販売が懸賞ベースで行われ、今年の春に発表されたことを確認しました。