レマEVの販売、ステランティスは2025年2月までマセラティ2モデルの生産を停止

ジャカルタ-悪いニュースがステランティスに戻ってきました。この多国籍企業は、フィアット500eを組み立てるイタリアのミラフィオリにある工場の閉鎖を1月20日まで延長したばかりです。以前は、1月5日まで生産を停止していました。

フィアット500eモデルに影響を与えるだけでなく、この工場の閉鎖は、2月3日まで生産を停止したマセラティ・グランツーリスモとグラン・カブリオにも影響を与えます。

1月23日月曜日のMotor1から発売されたステランティスは、2023年末の9月と10月の2回を含め、しばらく前に工場での生産を停止しました。

電気自動車の販売は自動車メーカーの計画ほど良くないため、同社はこの措置を講じなければならず、自動車メーカーは電動化の取り組みを再考しながら電気自動車の生産を制限しています。

電気自動車の需要が浮き沈みを経験している市場の不確実性に加えて、世界経済と政治的要因は依然として自動車メーカーの生産決定に影響を与えています。

以前、ステランティスのカルロス・タバレス最高経営責任者(CEO)も、マセラティが得た印象的でない結果のために、マーケティングの不十分さを非難した。しかし、これにより、ポルトガル人男性は、自分と取締役会の間の意見の相違により、今月初めに突然辞表を提出しました。

ステランティスはまた、英国のヴォーホールバン工場の閉鎖を発表しました。工場の閉鎖は、この地域の1,000人以上の雇用を脅かす可能性があります。

ただし、同社はヴォーホールバン工場の一部の従業員に職業移転オプションを提供する予定です。ステランティスは、英国北部のEV生産ハブになるために6300万米ドルを投資したエーレンスミール港工場に一部の労働者を移転する予定です。