以下は、ナタルの休暇中の有料道路での事故の数を抑制するためのフタマカリヤ戦略です

ジャカルタ-PTフタマカリヤ(ペルセロ)は、2025年のクリスマスと新年の休暇中に事故を防ぐための多くの戦略を準備しました。

この戦略には、事故が発生しやすい場所で行われるマイクロスリープ手術、すなわち、特に休憩所で、道路利用者にスナックやコーヒーを無料で配布するという形での同情的な手術が含まれます。これは、疲労と眠気の予測措置として行われます。

その後、メイン料金所(GT)でオーバーディメンションオーバーロード(ODOL)操作を行い、車両が過負荷を運ばないようにし、警察や関連機関と協力してセキュリティポストとヘルスポストを追加します。

次に、事故が発生しやすい場所やメンテナンスポイントに警告標識と可変メッセージサイン(VMS)を設置して、ドライバーがより警戒するようにします。

「これらの戦略の多くにより、ナタルの休暇中に事故の数を最小限に抑えて死亡者ゼロにできることを願っています」と、12月4日水曜日のフタマカリヤの公式ウェブサイトから引用されたように、フタマカリヤコーポレートセクレタリーのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)であるアジブアルハキムは述べています。

以前は、「目的地へのおめでとう」運転安全キャンペーンを通じて、有料道路での事故を予測するために多くの措置が取られていました(同意)。

これは、道路利用者の意識を高めるだけでなく、ドライバーにとって安全な習慣を形成し、事故の数を減らし、安全の質を向上させることを目的としています。

このイニシアチブは、マイクロスリープ手術や同情的な手術、安全乗馬教育、トークショー安全乗馬など、さまざまなアプローチやコミュニケーションメディアを通じて実施されています。

44件のマイクロスリープ操作により、2,700人以上のドライバーが体調と車両のモニタリングに成功し、そのうち173人は眠いと判明したか、最初に休むように求められ、夜間の安全運転の重要性についての教育を受けました。

この運行は、JORR-S有料道路、テルバンギ・ベサール-カユ・アグン有料道路、インドララヤ-プラブムリ有料道路、ベンクル-タバ・ペナンジュン有料道路、ペカンバル-ドゥマイ有料道路、ペカンバル-XIIIコトカンパール有料道路、ビンジャイ-ランサ有料道路、インドラプラ-キサラン有料道路、シグリ-バンダアチェ有料道路など、いくつかの有料道路に広がっています。

一方、今年を通して同情的な作戦から、Hutama Karyaは5,000パッケージ以上のスナックとコーヒーを有料道路利用者に配布しました。

「SETUJUキャンペーンのさまざまなイニシアチブを通じて、フタマカリヤ有料道路のすべてのセクションで事故件数が最大31%(前年比)減少したことを記録しました。この安全メッセージが2024/2025年のナタル中にも最適に実装されることを願っています」と彼は締めくくりました。