違法な輸入を防止する、貿易省はパーメンダグ番号27を発行

ジャカルタ - ブディ・サントソ貿易大臣は、島間貿易に関する2024年貿易大臣規則第27号は、違法な輸入品の入国を防ぐための一歩であると述べた。

「このパーメンダグは、違法な輸入を防ぐためでもあります。島間の流通の流れを確実に知ることができるように、商品のすべての動きが明確に記録されます」と彼は11月26日火曜日にジャカルタで開催されたパーメンダン27年の社会化イベント2024での発言で述べました。

27年のパーメンダグ番号2024は、2020年のパーメンダグ番号92の島間貿易規則を改訂しました。2024年のパーメンダグ番号27は、2020年のパーメンダグ92で規制されている国内マニフェストを置き換えるためにPABレポートを規制しています。

この規則は、公布されてから90日後、すなわち2025年2月1日から効率的に発効します。

ブディ氏は、この最新のPermendagで規制されているものの1つは、島間貿易に関する1つの国家データの重要な部分としての貨物島間貿易通知(PAB)のビジネスプロセスであると述べた。

「PABレポートは、インドネシアにおける国家物流エコシステムの実装を加速する上で重要な鍵です。PAB文書には、政府が計画活動、必要に応じて介入、および配布された商品の監督に役立つ商品の流通の流れに関する情報が含まれています」とBudi氏は述べています。

ブディ氏は、島間貿易規制の改正は、PAB報告ビジネスプロセスを完成および統合し、報告の重複を排除し、島間貿易に関する1つの国家データを作成し、PAB報告におけるビジネスアクターのコンプライアンスを改善し、監督を改善するために実施されたと述べた。

「監督に関連して、特に島間の特定の商品、鉱物と石炭、そして天然資源の結果である商品の貿易について」と彼は言った。

2024年のパーメンダグ番号27は、国家物流エコシステムの構築に関する2020年の大統領命令番号5のフォローアップです。国家物流エコシステムは、国の物流パフォーマンスを改善および改善し、投資環境を改善し、国民経済の競争力を高め、島間貿易を最適化することを目的としています。

「政府は物流部門を再編成することによって物流コストを合理化するための突破口を作りました。その1つは、国家物流エコシステムの構造化に関する2020年の大統領命令第5号に記載されている国家ロジスティクスエコシステムプログラムを通じてです」と彼は言いました。

さらに、ブディ氏はまた、2024年のパーメンダグ番号27は、貿易に関する2014年法律第7号の第23条第1項に記載されているように、国内市場を統合するためのマンデートでもあると述べた。

「PAB報告の簡素化は、貿易省の主要な作業プログラムである国内市場セキュリティプログラムの一部です」とブディ貿易大臣は述べています。

PAB報告義務

Budi氏は、2024年のPermendag Number 27の公布により、貨物所有者または運輸管理サービス会社(PJPT)に管理できるものは、PABレポートを提出する義務があると説明しました。

さらに、Budi氏は、この報告書はINATRADEと統合されたインドネシア国家単一窓(SINSW)システムを通じてオンラインで貿易省に宛てられたと述べた。

「PABを配達する義務は、国内港間で取引されるすべての商品に適用されます。この規定は、輸出を目的とした輸入品や国内港に最初に立ち寄る商品にも適用されます」と彼は説明しました。

さらに、この規定は、海上アウトレットまたは海上通行料の活動に含まれる商業船および補助金付き船の両方を使用して、恵まれない地域、遠隔地、最外周、および国境地域(3TP)に出荷される商品にも適用されます。

ブディ氏は、PABを提出する義務は、運輸省、国家物流エコシステムチーム、国立シングルウィンドウ研究所(LNSW)、腐敗撲滅委員会の腐敗防止ストラナスチーム、ケシャバンダラン港湾局(KSOP)事務所、PTペラブハンインドネシアを含むさまざまな当事者との貿易省の相乗効果の一形態であると述べた。

この良好な協力のおかげで、ビジネスアクターによるPABの配信は、港湾入口の発行のためのPT Pelabuhan Indonesiaが所有するシステム、船舶出発書類のための運送業者の単一提出(SSm)、およびエネルギー鉱物資源省が所有する鉱物および石炭情報システム(SIMBARA)と統合されたSINSWを通じて非常に実行されます。

「統合された物流システムにより、政府は島間で流通する商品を簡単に監視および監視できます。これは、とりわけ、海外への商品の密輸を防止し、国内での密輸品の侵入と流通を防ぐためにも行われます」と彼は言いました。