ルノーはオーストラリアで電気ハッチバックを発売する準備ができていますが、5 E-Techの何が面白いのですか?

ジャカルタ - ルノーの電動ハッチバック、すなわちルノー5 E-Techは、オーストラリアでの公式発売に近づいています。このニュースは、ルノー・オーストラリアのグレン・シーリー最高経営責任者(CEO)によって確認され、この電気自動車の存在に対する市場の熱意を表明した。

9月9日(月)に引用されたドライブとのインタビューで、シーリーはこの電動ハッチバックをオーストラリア市場にもたらしたいという願望を表明した。

「これは私が所有したい車です」と彼は興奮して言いました。

ルノー5 E-Techは、ジュネーブモーターショーでのデビュー以来、50,000台の需要で温かい歓迎を受けているのも不思議ではありません。

Renault 5 E-Techは今年ヨーロッパで発売され、オーストラリアが準備中の次の市場になると予測されています。これは、右ハンドルモデルの生産がまもなく同社によって検討されることを意味します。

しかし、Sealeyはまた、特にオーストラリア設計規則(ADR)に関連して、直面しなければならないいくつかの課題に目をつぶらなかった。

「リアベンチの調整やエアバッグ機能など、克服すべき技術的な問題がいくつかあります」と彼は説明しました。

シーリーは、ルノー5 E-Techをオーストラリアで最も売れた車として予測していませんが、この車の存在が現地市場でのルノーブランドのイメージにプラスの影響を与えると信じています。

「これは会社に良い影響を与えるだろうか?絶対に」と彼は楽観的に言った。

自動車愛好家にとって、この車の価格は非常に魅力的です。Renault 5 E-Techは25,000ユーロ(約4億2,700万ルピア)から販売されている。北フランスで製造されたこのコンパクトな電気自動車は、象徴的なレトロなデザインを持ち、ユニークで環境にやさしい車両愛好家にとって特別な魅力の1つです。

性能面では、Renault 5 E-Techは、70kW、90kW、110kWの3つの電気モーター構成オプションで登場します。最大バッテリー容量は52kWhに達し、WLTP規格により最大400kmの走行距離を提供することができます。さらに、約300 kmの範囲を持つ、より小さなバッテリー、40 kWhの選択肢もあります。

すべての利点と革新がもたらされたことで、ルノー5 E-Techはオーストラリア市場を魅了し、そのクラスで最も魅力的な電気自動車の1つとしての地位を証明する準備ができているようです。