GIIAS 2024で展示された一週間、ヒュンダイクライムIoniq 5 Nトライデジタル注文

ジャカルタ - 現代Ioniq 5 Nは、前回のガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2024を通じて、インドネシア市場で正式に舗装されました。「ネバー・ジャスト・ドライブ」の精神を持って。ゲームを変更すると、この車はアグレッシブなパフォーマンスでスポーティに見えますが、炭素排出量を排出しません。

PT現代自動車インドネシア(HMID)のATPMを通じて発売されたこの車は非常に好評を博し、メーカーでさえIoniq 5 Nの注文が100台以上に達したと主張しています。

PT HMIDの最高執行責任者(COO)であるフランシスカス・スエルジョプラノト氏は、この車は高性能電気自動車を望むインドネシアの消費者のニーズにも応えていると述べた。

「インドネシアで生産されるヒュンダイの最初のハイパフォーマンスEVとしてのIONIQ 5 Nの存在は、高性能車から忘れられない運転体験を望む顧客のニーズを満たすだけでなく、インドネシアのNブランド愛好家のコミュニティを構築することが期待されています」とSoerjoは7月29日(月)の声明で述べました。

他のN製品と同様に、現代Ioniq 5 Nは、コーナーラスカルがコーナーの俊敏性、レーストラックのパフォーマンスに重点を置いたレーストラックの能力、エブリデイリースポーツカーの3つの柱を優先して設計されており、日常的な使用に快適な乗り心地を提供します。

外装に関しては、現代N部門は、車両の空力学を向上させるように設計された黒いトリムやリアウイングなど、モデルにスポーティな印象を与えるためにいくつかの要素を追加しました。

高麗人参の国のメーカーはまた、サスペンション設定、空力コンポーネント、および重量を削減するための再生ブレーキシステムの改善に至るまで、パフォーマンスを向上させるために多くのコンポーネントを最適化します。

エンジンセクションの他のアップグレードも行われます。Ioniq 5 Nには、600°Cの出力と748 Nmのトルクを生成するデュアル電気モーターが装備されています。実際、N Grin Boost機能を使用すると、この数値は641°Cと770 Nmのトルクに増加する可能性があります。

この電力により、Ioniq 5 Nは約3.5秒で時速0〜100 kmの速度に達し、最高速度は時速260 kmに達します。

電子グローバルモジュールプラットフォーム(E-GMP)プラットフォーム上に構築されたこの車は、84kWhのバッテリー容量を持ち、18分で10〜80%の超高速充電機能を備えています。

この車の特別なものは、N e-SHftとN Active Sound+です。これらの2つの機能は、クロスオーバーユーザーに満足のいくエクスペリエンスを提供します。

現代Ioniq 5 Nは、インドネシアで約13億ルピアの価格で生産される高性能電気自動車モデルです。