GIIASを活気づけるウーリング・ラヤカンは、インドネシアとステップアップする精神を持って7周年を迎えます

ジャカルタ - 五菱はGIIAS2024イベントに参加し、国内7周年をメインテーマにした「ミッシング・ウィズ・インドネシア」の精神をもたらしました。

このイベントで、五菱はインドネシアでの7年間の旅行における五菱の様々な成果について、2017年の工場発足当初から2024年までに達成された成果まで説明しました。一例として、インドネシアの五菱工場は、国内外のモビリティニーズを満たすために146,000台以上を生産しました。

7年以内に、五菱はICE、ハイブリッド、EVセグメントの7ラインの乗用車製品を発表し、インドネシアの人々のさまざまなモビリティニーズに応えるさまざまなオプションの選択肢を提供しました。五菱のすべての製品ラインは、インドネシアの五菱工場施設でも現地生産されています。五菱はまた、インドネシア全土に広がる150以上のディーラーのネットワークによってサポートされており、消費者に販売とアフターセールを提供しています。

「国内で約14万人の顧客を抱える顧客に感謝します。この消費者の信頼のおかげで、五菱はインドネシアのトップ自動車ブランドのトップにあり続けています。一方、現在より厳しくなっているEVセグメントでは、五菱はインドネシアで累積で20,000台以上の販売台数を獲得し、その地位を固めることに成功しました」と、7月17日水曜日、GIIASの五菱ブースで五菱自動車担当副社長のアリフ・プラマダナは述べています。

彼はさらに、この数字で、五菱EVも国の電気自動車セグメントを支配しており、年初から2024年6月までの市場シェアは52%であると述べた。

「この成果により、五菱はインドネシアでナンバーワンのEVブランドとなった」と彼は付け加えた。

知られているように、五菱には、Air ev、BリングEV、Cloud EVからなる「五菱EV ABCストーリーズ」が提示するさまざまなラインナップがあります。これら3つはすべて、インドネシア国民のモビリティニーズに合ったさまざまなオプションを提供するためにここにあります。すべての五菱EVモデルは、西ジャワ州チカランで生産されており、政府のプログラム、すなわちインドネシアの自動車の電動化の加速における五菱の真の支援です。

国内市場に加えて、五菱は14の仕向国で約5,500台の輸出台数を記録し、翼を広げている。興味深いことに、これらの輸出の3分の1は電気自動車です。これにより、五菱はEVを完全に海外に輸出する唯一のインドネシアの自動車メーカーとなっています。この輸出実績は、インドネシア製製品の品質が海外市場で競争できることも証明しています。

安全で快適なEVドライビング体験を最大化するために、五菱は各電気自動車に高品質のバッテリーを装備し、国内および輸出市場で販売されているすべての製品でその安全性がテストされています。五菱のEVバッテリーは様々な厳格なテストに合格しており、これまで単独で燃焼した事件はありませんでした。

インドネシアでは、五菱はすべての電気自動車に終身コアEVコンポーネント給付を装備し、心配することのない電気自動車の所有体験を提供しています。五菱はまた、電気自動車の主要コンポーネントの終身保証プログラムを実現することを敢えてしたインドネシア初のEVブランドでもあります。

「もちろん、この7年間の五菱の業績は、インドネシアの自動車市場に対する五菱の長期的なコミットメントの証です。今後も、五菱は充電エコシステムへの製品、サービスを通じてEVとそのサポートを強化し続けます」と彼は説明しました。

また、この移行期間中、五菱はインドネシア市場のニーズに合った製品も提供し続けていることを明らかにした。五菱はまた、右ハンドル車市場の輸出拠点にもなります。

「取り残されないように、自動車産業を彩ることができる新しいイノベーションがあります」とアリフ・プラマダナは締めくくりました。