Seresがインドネシアに持ち込む、中国で最も売れている電動SUVの1つであるAito M7仕様を覗いてみましょう

ジャカルタ-PTソコインドオートモービルは来年2台の新しい電気自動車を導入しますが、そのうちの1台はファーウェイとの協力のおかげで生まれたAito M7です。

もちろん、Aito M7の存在は、SUVが中国市場で最も売れているものの1つであるため、非常に興味深いものになるでしょう。では、完全な仕様は何でしょうか?

設計

デザイン的には、この車の外観は、埋め込まれた曲線があまりないためエレガントに見えます、一見すると村は確かに未来的に見えるヨーロッパの典型で厚いです。

キャビンに入ると、ほとんどのインテリアは皮革でコーティングされており、10.25インチLCD機器パネルが装備されているため、ユーザーは内部にいる間非常に快適になります。寸法的には、Aito M7は長さ5,020 mm、幅1,945 mm、高さ1,760 mm、車軸距離2820 mmです。

機能

ファーウェイがHDマップなしで道路や都市をナビゲートできると主張する補助運転システム(ADS)ADS 2.0など、多くの重要な機能がこの車に組み込まれています。ファーウェイによると、12月には中国のすべての都市でナビゲーションの助けを借りて運転をサポートする予定だという。

パワートレイン

知られているように、Aito M7は2022年7月に中国で最初に発売され、2023年前に発売されたバージョン2024でアップデートを受けました。ごく最近、M7には、200kWと360Nmのピークトルクを備えたRWDシングルモーターの最初の2つのパワートレインオプションと、330kWと660nMのピークトルクを備えたAWDデュアルモーターがあります。すべてのバージョンには、車輪に接続するのではなく、バッテリーを充電するだけの1.5T ICEエンジンが付属しています。CATLの40kWh ternary NMCバッテリーは、CLTC 240 kmの範囲または60Lのフル燃料タンクを備えた1,300 kmの複合

価格とカラーオプション

価格に関しては、中国市場の価格はエントリーレベルのバージョンで249,800元または5億5,500万ルピアの範囲から始まり、トップトリムで379,800元(8億4,400万ルピア)に触れています。一方、カラーオプションには、ディープスペースアッシュ、ジルデッドブラック、セラミックホワイト、ミストゴールド、フレッシュフォークグリーン、特別な色アズールブルーが含まれます。