バリ警察は、ギリマヌク港で密度ウライシナリオを準備します

デンパサール - バリ地域警察は、2024年のイード帰郷中に、2つの公共の場所がコミュニティによって広く使用されると予測されていることを考慮して、ギリマヌク港とI Gusti Ngurah Rai国際空港の車両の密度を打破するためのいくつかのシナリオを準備しました。

「ギリマヌク港とングラライ空港は、以前の混雑した経験のために、私たちの注意を引いています。私たちは空港当局と会い、緩和策を講じ、ギリマヌクでも会いました」と、4月3日水曜日にANTARAが報じたように、デンパサールのオペレーション責任者(Karo Ops)Kombes Soelistijonoは述べています。

デンパサール - ジェンブラナのギリマヌク港ルートの渋滞と渋滞を予測するために、バリ地域警察は、特にジェンブラナリージェンシーで6つの駐車バッグを準備しました。

6つの駐車バッグ、すなわちまず、ギリマヌク港まで70キロメートルの距離で50台の四輪車を収容できるペルクタンにあるペンゲラゴアン休憩所 に 駐車バッグがあります。

第二に、100台の車両を収容する能力とギリマヌク港までの50.2キロメートルの距離を持つメンドヨ地区のシウィヘア休憩所。

第三に、カリアカターミナル、州都は、ギリマヌク港34 KMまでの距離で80台の四輪車を収容することができます。

第四に、1,000台の四輪車の大容量を持つ駐車バッグは、メラヤ地区のスズキ本倉庫にあり、ギリマヌク港まで14 KMの移動時間があります。

第五に、トヨタ自動車倉庫の駐車バッグは100台の四輪車を収容することができます。そこから、ギリマヌク港までの距離は10キロメートルに達します。

第六に、Cekik自動車計量実施ユニット(UPPKB)の駐車バッグは、100台の四輪車を収容でき、ギリマヌク港までわずか3.1 KMです。

Karo Ops Polda Bali Kombes Soelistijonoは、ギリマヌクの密度を解くために、彼の党は非常に密集したカテゴリの状況の場合に行動するいくつかの方法を準備したと説明した。

「ギリマヌクでは、貨物がR2とR4の路地に分かれている場所など、いくつかのステップがあります。大型車の場合、それは本線にとどまります」と彼は言いました。

バリ地域警察の元水と航空警察署長の声明によると、密度がある場合、国家警察はまた、特にネガラ地区のカリアカで曲がった遅延システムを準備します。

Soelistijono氏は、遅延スキームは、H-3とH-2 Lebaranで車両が密集している場合の緩和にすぎないと述べた。

一方、I Gusti Ngurah Rai国際空港への車両の密度を打破するために、バリ警察はいくつかのシナリオを準備した、すなわち、水障壁(道路障壁)の設置でUターン場所での交通紛争を減らすよう職員に警告した。

さらに、道路本体、特に幹線道路(ジャラン・ケディリ、ジャラン・ラヤ・トゥバン、ジャラン・ラヤ・バイパス・ングラ・ライ)の車両滅菌、および多くの道路区間の交通工学の実施

「それ(ングラライ空港)に密度がある場合、VIP 2のように緩和策があり、アクセス可能になるように開かれ、空港の反対側の停留所も開かれます」と彼は言いました。

レバラン2024を確保するために、バリ地域警察は、さまざまなTNI政府機関、運輸サービス、BPBD、リンマス、サトポルPP、PLN、アンカサプラ、バサルナス、ペリンド、PUPR事務所、モスクのティーンエイジャーから伝統的な村のペカランに1,502人の共同要員の支援を受けて2,005人の要員を配備しました。