SPKトヨタはIIMS 2024で2,540台を突破し、さまざまな賞を受賞
ジャカルタ - PTトヨタ・アストラモーター(TAM)は、2月25日(日)に終了したIIMS 2024イベントで印象的な売上を記録しました。
VOIが受け取ったデータによると、この展示会でのトヨタの売上高は昨年から30%増加しました。411 SPKを記録したKijang Innova Zenix HEVが牽引し、2,540 SPKに達したトヨタの新車注文全体の16.2%に貢献しました。380 SPK(15%)のトヨタアバンザは2位を占め、217 SPK(8.5%)でヤリスクロスHEVが3位でした。190 SPK(7.5%)とKijang Innova Zenix Gasolineが180 SPK(7.1%)でベロスし、4位と5位が続きました。
「完全で完全なモビリティエコシステムでサポートされているトヨタ車を選択したIIMS 2024の訪問者の信頼に感謝します。マルチパスウェイ戦略により、NOTは、Yaris Cross HEVとKijang Innova Zenix HEVの地元の誇りから、このイベントで発売されたAll New Vellfire HEVまで、社会のあらゆるセグメントでますます受け入れられている電動化車(xEV)の選択肢を提供します」とPTの副社長は述べています。トヨタ・アストラモーター(TAM)、ヘンリー・タノト、2月28日水曜日の公式声明で。
彼はまた、この成果は、自動車産業、特に電動化車両が、国の経済の車輪を奨励しながら、将来より強く成長するという前向きなシグナルであると付け加えました。
特に、IIMSイベントでトヨタの販売実績をリードした411 SPK Kijang Innova Zenix HEVの達成の優位性は、電動化モデル全般とKijang具体に対する国民の評価を反映しているようです。
もちろん、トヨタKijangのDNAは、機能性、回復力、運転信頼性の面で、まだ十分に受け継がれることができます。ユーザーに安心感をもたらすために、8年間または160,000 kmのバッテリー保証は追加されていません。トヨタの電動化モデルの再販価値も高くなる傾向にあり、一部のモデルでもガソリンエンジンのバリエーションよりも優れています。
IIMS 2024のオープニングセレモニーでジョコ・ウィドド大統領の注目を集めたヤリスクロスHEVは、217台の充電ステーションを搭載したトヨタの電動化車両の新しい力になる準備ができています。この国の子供たちが製造したクロスSUVは、ガソリン消費量が31 km /リットルに達する従来の燃料エンジン車よりも40〜50%効率が高いハイブリッドパワートレインを使用しており、ガソリンエンジンがますます少なくなっていることを考えると、排出量が非常に少ないことも意味します。
一方、Kijang Innova Zenix HEVとYaris Cross HEVに加えて、2024年のIIMSイベントでのトヨタのxEVの販売から、新人のAll New Vellfire HEVはすぐに57の充電ステーションを受け取った彼の兄弟Alphard HEVと55の充電ステーションで販売を記録しました。そのため、他のトヨタのHEVと合計すると、この国際展示会でのトヨタの電動化車両の販売台数は762 SPKに達し、トヨタのSPK全体の約30%に達しました。これはまた、昨年のIIMSでのトヨタのxEV SPKの150 SPKで5倍に増加したことを意味します。
世間から大きな需要があるICEトヨタ車の販売も、高いSPKアバンザ、ベロズ、レイズ、キジャンイノバゼニックスガソリンから判断して、この展示会で有望に見えます。
IIMSアワード
IIMS 2024イベントでPTが展示した完全なモビリティエコシステムは、セグメントと顧客のニーズに応じて展示されるさまざまな種類のモビリティソリューションに対する賞の形で甘い実を結びます。以下は、IIMS 2024イベントで賞を受賞したトヨタ車のリストです。
- 最優秀中級MPV:キジャン・イノヴァ・ゼニックス
- ベストプレミアムMPV:オールニューヴェルファイアHEV
- ベストハッチバック:GRコロラ
- 最高の商用車:ヒルックス・ランガ
「顧客の能力と完全で信頼性の高いサポートエコシステムに適したTotal Mobility Solutionを提供するというトヨタのコミットメントは、顧客満足度を最大化し、トヨタのモビリティソリューションへの忠誠心を高めることができると考えられています。IT'S TIME FOR EVERYONEキャンペーンに沿って、トヨタは将来、より多くの電動化車両を発表し、カーボンニュートラルを達成し、永遠の車を提示するために、より広いコミュニティ参加をサポートします」とPTトヨタアストラモーター(TAM)のマーケティングディレクター、アントンジミスワンディは締めくくりました。