トヨタはクラウンPHEV、燃料アイリットと融合した贅沢を発売

ジャカルタ - しばらく前にSUVの形で最初に導入された後、トヨタクラウンはハイブリッド電気自動車(HEV)バージョンの発売後、日本市場向けにプラグインハイブリッド(PHEV)タイプで正式に発表されました。

Crown PHEVは、何世代にもわたって受け継がれてきた美学的要素を排除することなく、楽しくスポーティな運転体験を提供することで、このモデルラインナップを補完します。

12月19日火曜日、トヨタの公式ウェブサイトからの報告によると、車は幅と大きさのタイヤで3つの高級指でパターン化された黒い21インチのアルミニンペレクを使用して魅力的に見えます。

プレミアムタッチは、運転席と助手席に黒と赤の非対称な色のスキームを取得するインテリアに続きます。色の組み合わせは、メーカーがスポーティな印象を与えたいと考えていることを示しています。

さらに、内装と新しく開発された照明材料の組み合わせは、強いシャドウと明るい色をもたらしました。この車両は、ドライバーを強く支えるスポーツシートを備えており、運転の感覚を高めるための赤いステッチが装備されています。

車両の興味深いところは、外部と住宅環境の両方で緊急事態が発生したときに電力資源として有用な、1,500ワットの外力による双方向充電サポート機能です。

PHEV技術を搭載したこのモデルは、電気自動車(EV)スタイルの運転機能とガソリンエンジン性能を提供するため、高速道路での探索や日常的な使用に適しています。

トヨタクラウンPHEVは、同社が開発した4輪駆動システムE-Fourを備えた他のバリエーションと同じ2.5リットルA25A-FXSシリーズパラレルハイブリッドエンジンを使用しており、雨と雪の両方のさまざまな条件で制御する信頼性があります。

SUVは、1回の充電で90km、55リットルのガソリンタンクに達することができるリチウムイオン電池資源を組み合わせた効率の面で利点があり、約1,200kmの複合走行距離を生み出します。

この車両は、日本土津市のトヨタの工場で生産され、月産300台を生産する。トヨタクラウンPHEVの価格は7兆6,500万円で、8億2,360万ルピア相当。