Firli Bahuri が再び取り締まられ、今回は DJKA ケース文書について

ジャカルタ - 活動していない汚職撲滅委員会(KPK)のフィルリ・バフリ委員長は、メトロジャヤ地域警察に再び報告されました。この報告書は、運輸省鉄道総局(DJKA)における贈収賄疑惑の事件を処理するための文書の誤用疑惑に関連しています。

「私たちは12月18日にメトロジャヤ地域警察に報告しました」と、インドネシア予算透明性および腐敗防止研究所(L トキ)の会長であるエディ・スシロは、12月20日水曜日に引用された内部告発者として述べました。

フィルリ・バフリだけでなく、KPK議長の弁護士、すなわちイアン・イスカンダルも報告された。なぜなら、彼は機密文書を添付し、公判前裁判でそれを開いたからです。

報道の背後にある理由は、Firli Bahuriと彼の弁護士が文書を使用する権限がないと見なされたためです。さらに、Firliは現在KPKの現役リーダーではありません。

「公判前におけるフィリの能力は、機関の名の下にではなく、個人的なものでした。したがって、機関文書の使用は、倫理違反者、さらには犯罪者になることは不可能ではありません」とEdyは述べた。

一方、レポートは、2023年12月18日付けのLP / B / 7588 / XII / 2023 / SPKT / POLDAメトロジャヤの番号で登録されています。報告書の中で、Firli Bahuriは、公開情報開示に関する2008年法律第14号の第54条に違反したとされている。

別の機会に、Firli Bahuriは彼に向けられた報告に答えました。

彼によると、運輸省の鉄道総局(DJKA)での贈収賄疑惑の事件を処理するための文書の使用に関連するすべての事項は、公判前審理中に提示された彼の弁護士と専門家によって説明されています。

「私は弁護士と、公判前で私に同行した専門家から説明を受けたと思います」とFirliは言いました。

フィルリ・バフリのキャンプは、農業省(ケメンタン)での法的問題の処理に関連する恐喝の疑いがある場合の容疑者としての彼の指定は純粋な法執行機関ではないと述べたことを思い出させる。

これは、KPKが取り扱う運輸省鉄道総局(DJKA)の汚職事件で、メトロジャヤ警察署長のイルジェン・カリョートがムハンマド・スリョウを保護する背景があると疑われるためです。

ムハンマド・スリョは、PTスーリヤ・カリヤ・セティアブディ(SKS)のコミッショナーです。彼は110億ルピアの約束から95億ルピアの睡眠手数料を受け取ったと伝えられている。

これは、中部ジャワ(ジャブジャネン)地域のクラス1鉄道エンジニアリングセンターの元所長、プトゥ・スマルジャヤの起訴状で明らかにされました。

睡眠料金は、プロジェクトオークションの手配の習慣として、落札した参加者に落札したオークション参加者から一定額のお金を与えることです。

オークションは、2022年のアンタラソロバラパン-カディピロ-カリオソKM96 + 400からKM104 + 900(JGSS 6.6)までのダブルカエレベーテッドラインの建設、2022年のアンタラソロバラパン-カディピロKM104 + 900からKM106 + 900(JGSS4)までのダブルカエレベーテッドラインの建設、および2023年のテガル駅ラヨートトラック(TLO Tegal)のパッケージに関連しています。