アイルランガ・カシ・リーコラン・インドネシアが先進国になる、これが原因です

ジャカルタ-アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、2035年にインドネシアはピークの人口統計学的ボーナスを享受し始めると予測されていると述べた。

インドネシアは、2045年までに先進国に相当する一人当たり所得約23,000米ドルから30,000米ドルの達成を目標としています。人口統計学的ボーナスへの道のりは、インドネシアの都市部の人口が総人口の60%に増加したことと確かに密接に関連しています。

アイルランガ氏は、これによりインドネシアで交通インフラの拡大と改善も実施されなければならないと述べた。接続性の向上により、新しい分野での経済の創造を促進し、人と物の移動性を高めるのに役立ちます。

一方、運輸部門を含むいくつかのインフラプロジェクトは、すでに国家戦略プロジェクト(PSN)のリストに含まれています。さまざまなPSNの開発を加速するには、多くの投資が必要であり、国家予算やAPBDだけに頼ることはできません。

「現在、政府は将来のインフラ投資を歓迎するために、限定的な譲歩スキームや土地価値の獲得などの非APBN融資スキームの規制草案を起草しています」とアイルランガは11月25日土曜日の公式声明で述べました。

Airlangga氏は、過去8年間で173のPSNが運営されており、投資額は1,442.3兆ルピアであると説明した。実現したインフラプロジェクトは、経済を中心から地域へ流し、インドネシア全土に公平なプラスの効果を生み出すことができるように、強力な接続性の構築に大きな影響を与えます。

「我々はこの勢いを維持し、PSNを継続する必要がある」とアイランガ調整大臣は付け加えた。

インドネシアのすべてのPSNの解決のための調整ユニットとして機能する優先インフラ整備加速委員会(KPPIP)は現在、PSNインフラ開発によって生み出される経済的影響とインドネシアのさまざまな地域の独立への影響に関する調査をまとめる過程にあります。

さらに、PSNリストの変更に関する2023年の経済問題調整大臣番号8の規則も発表されており、現在204のプロジェクトと13のプログラムが含まれています。

Airlangga氏は、将来的にはデジタルインフラが主な焦点の1つになると述べた。ASEANのデジタル経済の潜在力は、2025年までに3,300億ドルの価値を持ち、2030年までに1兆ドルに増加すると推定されています。

「その3分の1がインドネシアから来ている場所。この数字は、デジタル経済協定枠組み(DEFA)スキームの存在によっても増加するでしょう」と彼は言いました。

デジタルインフラは、デジタル技術、自動化、人工知能の統合によって特徴付けられるインダストリー4.0の時代をサポートします。

政府は、食品および飲料、繊維、自動車、エレクトロニクス、化学などの主要産業における技術の採用を加速するためのロードマップとして「Making Indonesia 4.0」を開始しました。このイニシアチブは、2030年までに産業生産性をGDPの21%から26%向上させることを目的としています。

さらに、アイルランガ氏は、インドネシアの天然資源商品の下流政策も、付加価値と経済の回復力を得て、グリーン経済を支援するために引き続き奨励されていると述べた。

「したがって、将来的には、政府は適切な工業インフラまたは工業団地または経済特区の開発を提供し、有益な産業ビジネス環境を作り出し続けます」とairlangga氏は述べています。

産業部門の進歩は確かにインドネシアへの投資の流入を増やすのに役立つものの1つです。2023年の第3四半期の投資実現の達成は、前年同期の21.6%と比較して増加し、総投資額は374.4兆ルピアでした。

「インドネシア政府は、再生可能エネルギー、技術、製造などの戦略的部門に焦点を当てて、年間投資実現の価値を一貫して維持する」とアイランガ調整大臣は述べた。

KPPIPのワヒュ・ウトモ最高経営責任者(CEO)でもある経済調整省地域開発・空間計画調整担当副局長は、インドネシア国民全体が、これらすべてのプロジェクトの恩恵が社会のあらゆるレベルによって感じられることを確実にし、ゴールデンインドネシア2045のビジョンを確実に達成できるように、引き続き懸命に働かなければならないと述べた。

「また、一貫して問題の解決に成功し、PSNの実装を加速したKPPIPメンバーの協力に最高の感謝の意を表したいと思います。このコラボレーションが将来も継続できることを願っています」と彼は締めくくりました。