ホンダはプロローグを提示することで電化の仕事を始めました

ジャカルタ - ホンダは、最新モデル「ホンダプロローグ」の発売により、完全電動化の時代に大きな一歩を踏み出しています。この車は早ければ来年に市場で発売される予定で、これは環境にやさしい車両を発表するというメーカーの計画における重要なステップです。

ゼネラルモーターズ(GM)ウルチウムプラットフォーム上に構築されたホンダプロローグは、快適さとユニークな運転体験を向上させるために特別に設定されたサスペンションを導入します。

「オールニューホンダプロローグの存在は、ホンダのゼロエミッションの未来に向けた旅における重要なマイルストーンです」と、ホンダアメリカのアシスタントバイスプレジデントであるランス・ウーファーは9月28日木曜日の声明で述べています。

プロローグは、ホンダが電動化戦略を実行するための最初のステップを反映して、このモデルの名前として選ばれました。この中型SUVは印象的なデザインを持ち、都市環境や重い地形での課題に対処するように設計されています。

ホンダは、幅広いインテリアを提供し、シビック、HR-V、アコード、CR-Vなどのモデルにインスパイアされたデザインを高品質の素材を使用して採用することで、このモデルの利便性を非常に懸念しています。

この車には、11インチのデジタル機器ディスプレイと11.3インチのHDインフォテインメントタッチスクリーンが搭載されており、Apple CarPlayとAndroid Autoを標準機能として互換性があります。ホンダのデザインチームはまた、真ん中に飲み物のための2つの場所と、車両の温度設定を含む設定を提供する中央コンソールを含めました。

ホンダのシグネチャーの3交差点のステアリングホイールは、さまざまな機能キャビン設定ボタンを備え、維持されています。さらに、この最新モデルには、ホンダセンシングのさまざまな高レベルの安全機能(ハイクロストラフィック、ブラインドゾーンステアリング、ハイ歩行者アラートなど)が装備されています。

プロローグは、EX、ツーリング、エリートの3つのトリムバリエーションで利用できます。オールホイールドライブドライブシステムと単一の電気モーターを搭載したプロローグは、288°Cのパワーと451 Nmのトルクを生成します。ホンダも2WDのバリエーションをリリースするが、仕様は明らかにされていない。

車は85kWhの容量のバッテリーによって駆動され、1回の充電で482 kmまでの距離に到達することができます。また、8時間以内に0〜100%から11.5kWの家庭用電力でこの車両を充電することもできます。プロローグは155kWのDC急速充電とも互換性があり、わずか10分で104kmの走行距離を増やすことができます。

現代Ioniq 5、トヨタbZ4X、VW ID.4 Proと同じセグメントで競合するホンダプロローグは、推定販売価格が40,000米ドルまたは約Rp619.2百万を超える市場に出回ります。