歴史の中の2月6日:「ミュンヘン災害」、爆発機で8人のマンチェスター・ユナイテッド選手の死

ジャカルタ - 1958年2月6日、グリニッジ標準時+1時ごろ、イギリスの対気速度大使2がドイツのミュンヘンに上陸し、給油を行いました。後者を乗せた6歳の飛行機が火災を起こし、爆発し、マンチェスター・ユナイテッドの選手8人が死亡した。この事故は「ミュンヘン災害」または「ミュンヘン災害」と呼ばれていた。

給油後、対気速度アンバサダー2は2回離陸しようとしましたが、エンジンの問題で両方の試みは失敗しました。2回目の試みの後、雪はより激しく降りました。翌日にフライトを遅らせる言説があります。

しかし、フライトクルーはスケジュールを維持することを熱望していました。3回目の離陸の試みが行われました。無意識のうちに、滑走路に雪が鈍くなり、飛行機のスピードトラックを覆い、減速していました。

飛行機は離陸するのに十分な速度に達することができず、滑走路の端で脱線し、空港周辺のフェンスに衝突して近くの建物に衝突しました。濃い煙が飛行機を覆い始めた。炎はタイヤと燃料でいっぱいの建物を巻き込んだ。爆発が起こった。

この墜落事故により、バスビー・ベイビーズとして知られるマンチェスター・ユナイテッドの選手8人(ジェフ・ベント、ロジャー・バーン、エディ・コルマン、ダンカン・エドワーズ、マーク・ジョーンズ、デビッド・ペッグ、トミー・テイラー、リアム「ビリー」ウェラン)を含む23人が死亡した。

レッドデビルズの愛称で親しまれたクラブの大きな悲しみ。選手に加えて、マンチェスター・ユナイテッドも3人のスタッフを失った。彼らはクラブの秘書、ウォルター・クリックマーです。コーチ、トム・カリー;そしてヘッドコーチ、バート・ワレフ。

マンチェスター・ユナイテッドだけでなく、ミュンヘンの災害も世界を揺るがしました。アルフ・クラーク、ドニー・デイヴィス、ジョージ・フォローズ、トム・ジャクソン、アーチー・レッドブルック、ヘンリー・ローズ、フランク・スウィフト、エリック・トンプソンの8人のジャーナリストも死亡した。

さらに、ケネス・レイメント船長とトム・ケーブル船長の2人の乗組員と、ベラ・ミクロスとウィリー・サティノフに代わって他の2人の乗客も死亡しました。時系列的には、20人が事件で即死し、マンチェスター・ユナイテッドの選手1人、ダンカン・エドワーズが15日間の治療の後に死亡した3人が病院で死亡した。

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2020年2月17日、ミュンヘン災害の生存者の一人、ハリー・グレッグが87歳で亡くなりました。グレッグは、その日に火災を引き起こした飛行機から他の乗客を救出する彼の役割のために記憶されています。

ハリー・グレッグはクラブのゴールキーパーです。彼はボビー・チャールトンとデニス・ヴィオレの2人のチームメイトを含む多くの人々を救った。パイロットのジェームズ・テインも生き残った。しかし、ケネス・レイメント船長は5週間後に負傷して亡くなりました。

グレッグの名前は、ボビー卿とヴィオレをベルトで燃えている建物の瓦礫から救い出す役割だけでなく、生後20ヶ月の赤ちゃんと彼の妊娠中で重傷を負った母親を救出したことでも、前に出されました。女性はユーゴスラビアの外交官の妻ベラ・ルキッチでした。

グレッグはできるだけ多くの人々を救うために燃えている飛行機に2回戻った。グレッグの勇敢さは、救出されたルキッチの本拠地であるドイツとセルビアの公式当局からも賞賛を集めました。

最初の調査はテインの誤りを強調した。ドイツの空港当局は彼に対して法的措置を求めている。しかし、テインは10年後、その後の調査で墜落が滑走路の泥によって引き起こされたことが明らかになって無罪となった。

それは非常に有望な世代、特にエドワーズの巨大な才能を失って、クラブを破壊しました。一方、ブスビーは回復し、アシスタントマネージャーのジミー・マーフィーはそのシーズンのFAカップ決勝に一時的にクラブを連れて行ったが、最終的にはボルトン・ワンダラーズに敗れた。

ブスビーはもう少しでフットボールが切れた。しかし、ミュンヘンの注目すべき点は、クラブを再建する方法です。5年後、彼の新しいチームはFAカップで優勝し、ミュンヘン災害から10年後に2つのリーグタイトルとヨーロッパカップを含む60年代のユナイテッドの大きな旅を引き起こしました。

ムイヒ災害当時、チームはヨーロッパカップの大会の真っ最中でした。マンチェスター・ユナイテッドはレッドスター・ベオグラードを破って準決勝進出を決めた。翌日、部隊、クラブスタッフ、ジャーナリスト、その他多くの乗客がベオグラード空港のブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズの飛行機に乗り込み、マンチェスターに戻りました。

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