Kymco、Dink の発売でヨーロッパでのスクーター範囲を拡大

ジャカルタ - スクーターバイク業界のパイオニアとして知られるキムコは、最新モデルを発表しました。この台湾の会社は、Dink モデル 2024 と呼ばれるスクーターを発売しました。このスクーターには、125 cc と 150 cc の 2 種類のエンジンが用意されています。このバイクは、都市環境での使用に適した、よりスポーティなスタイルで設計されています。

Rideapartが9月12日火曜日に報じたように、ディンクにはフラットとトンネルRという2つのバリエーションが用意されている。どちらのバリエーションもよりシャープなボディデザイン、LEDライト、背の高いフロントガラス、シート下の収納スペースを備えている。

フラット バリアントは、重いアイテムを持ち運ぶことが多く、広い保管スペースを必要とするユーザーに非常に適しています。

一方、トンネルRはよりスポーティな外観を実現し、ライダーをスタイリッシュに演出します。ディンク トンネル Rは、スポーティな外観を持ちながらも、スクーター中央に収納スペースを設け、スクーターとしての実用性を兼ね備えています。

このバイクの下部構造には特別な注意が払われており、125 cc と 150 cc の両方のバージョンには前後に 13 インチのリムが装備されています。 Kymco Dink には、フロントに標準の伸縮フォーク、リアにショックアブソーバーも装備されています。前後ブレーキシステムにはディスクブレーキを採用。

性能の面では、空冷単気筒 125cc ディンク エンジンは、最大 11.2 馬力と 10.6 Nm のトルクを発生します。一方、単気筒液体冷却の 150cc Dink エンジンは、最大 14.8 馬力および 13.7 Nm のトルクというより大きなパワーを生み出すことができます。

Kymco Dink はヨーロッパ市場、特にイタリアで販売され、価格は 125cc フラットおよびトンネル R バージョンで 3,840 ユーロまたは約 6,340 万ルピアから始まります。一方、150cc バージョンのキムコ ディンクは、フラット R バージョンとトンネル R バージョンの両方で、4,440 ユーロまたは約 IDR 7,330 万の価格で販売されます。