ヨーロッパでのデビューとオーストラリアでの販売を経て、ヒュンダイ Ioniq 5 N が帰国

ジャカルタ - 昨年7月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023でヨーロッパデビューを果たした後、ヒュンダイは高性能電気自動車Ioniq 5 Nを韓国に持ち帰り、間もなく韓国で販売する予定です。

本国でのヒュンダイの価格は、Ioniq 5 の価格が 7,600 万ウォン、または約 Rp.5 です。 9月4日月曜日、聯合ニュースは税込み8億7,500万ドルと報じた。

Ioniq 5 N は、高性能モデルで知られるヒュンダイ N 部門の主力製品です。この車は、コーナー ラスカル、レーストラック機能、エブリデイ スポーツカーという開発の 3 つの主な柱で作られました。

外観の点では、Ioniq 5 N は標準バージョンとは顕著な違いがあります。 N ディビジョンでは、印象的なブラックのトリムや空力性能を高めるために設計されたリアウイングなど、スポーティさを高めるためのいくつかの要素が追加されました。

外観だけでなく、N 部門はこの車が最大限のパフォーマンスを発揮できるように、いくつかの主要コンポーネントも改訂しました。これには、サスペンションのセットアップの改良、空力コンポーネントの最適化、重量を軽減するための回生ブレーキ システムの改良が含まれます。

Ioniq 5 N には、印象的なトラクションを実現するハイエンド タイヤ Pirelli P Zero 275/35R2 を備えた 21 インチの大型アルミニウム リムも付属しています。

ただし、エンジンでは大幅な増加が発生しました。 Ioniq 5 N には、600 馬力の出力と 748 Nm のトルクに達するデュアル電気エンジンが搭載されています。アクティブな N Grin Boost 機能を使用すると、このパワーは最大 641 馬力、トルクは最大 770 Nm まで増加します。

このパワーにより、Ioniq 5 N は 0 から 100 km/h までわずか 3.5 秒で加速し、最高速度は 260 km/h になります。

ヒュンダイは、この車に容量 84 kWh の新しいバッテリー パックも提供しており、これにより、1 回のバッテリー充電で最大 350 km の距離を走行できるようになります。

それだけでなく、超急速充電技術も紹介されています。 Ioniq 5 N は、わずか 18 分で 10 ～ 80 パーセントまで充電できます。

Ioniq 5 N は、運転体験にさらなる次元を加える N e-shift や N Active Sound+ などの特別な機能も備えています。

韓国より前に、Ioniq 5 N はオーストラリアで初めて販売されました。オーストラリア市場向けのヒュンダイ Ioniq 5 N の価格は 111,000 オーストラリアドル、または Rp に相当します。 10億9,400万ドルで、ヒュンダイ史上最も高価な車となった。