北米でのトヨタGRカップレーシングシリーズ デジタルアワードにブロックチェーンテクノロジーを使用する

ジャカルタ - 北米のレースシリーズの主催者であるトヨタガズーレーシングは最近、デジタル賞の授与を開始し、Polygonブロックチェーン技術を使用してドライバーのパフォーマンスを記録すると発表しました。

プレスリリースによると、この新しいブロックチェーンベースの報酬システムには、表彰台にいるドライバー(レースで1位、2位、3位を獲得したドライバー)に対するデジタル報酬が含まれます。ブロックチェーンのメモには、レーサーのレースとパフォーマンスに関する統計も含まれます。

トヨタレーシングデベロップメント(TRD)のビジネスエグゼクティブディレクターであるジャックアービングによると、このプログラムの目的は、ファンが自分たちと交流できるように、ブロックチェーン上のライダーの成果を捉えることです。

「ブロックチェーンテクノロジーは、友人、家族、ファンと共有できるドライバーの業績に関する恒久的なデジタル記録を作成するのに役立ちます。また、レースファンをパートナーに紹介する新しい機会を生み出すこともできます。

トヨタガズーレーシングとトヨタGRカップリーグは、ファンが参加する一連のイベントとして設計されています。今日人気のあるビデオレースゲームと同様に、GRカップレーサーは、工場からしか利用できない標準的な車(この場合はトヨタGR86)でレースを開始します。

その後、ドライバーの車はTRDワークショップに送られ、「トゥー」という用語は「苛立ち」を意味し、トヨタの公式レースデバイスが装備されます。これにより、すべてのドライバーはレース開始時に同じ機器を持ち、ハードウェアはグリッド全体で均一になります。

トヨタは、少なくとも2016年からブロックチェーン分野で関与しており、ブロックチェーン技術の研究開発のためのパートナーシップでR3コンソーシアムに加わりました。その後、2019年にトヨタブロックチェーンラボを設立しました。

ファンがデジタル賞と直接交流できるかどうか、または同社が形式のデジタルコレクションを印刷する予定かどうかは、現時点では不明です。TRDはコメントの要請に応じていない。

プレスリリースによると、ドライバーはイベント前後の成果に「迅速かつ簡単に」アクセスできるようになります。シリーズの次のレースは、8月4日から6日までテネシー州ナッシュビルで開催されるビッグマシンミュージックシティグランプリで開催されます。