フォードフィエスタはもう生産されていません、多分それはEVとして戻ることができます

ジャカルタ - フォードは、世界で最も売れているモデルの1つであるフィエスタの生産を停止しました。フィエスタは2023年7月7日にドイツのケルン工場で最後に生産されました。

FordがFiestaの生産を停止した理由は、電気自動車の生産に集中するためだった。ケルン工場は、欧州市場向けのフォードエクスプローラーEV電気自動車の生産に変更されます。

フィエスタは生産を中止したが、フォードは将来このモデルを復活させる可能性を排除していない。フォードは、フォルクスワーゲンMEBプラットフォーム上に構築された電気自動車としてフィエスタを生み戻す可能性を模索している。

これは、欧州フォードのボスであるマーティン・サンダーによって明らかにされ、プロジェクトが実行される可能性を示唆しました。さらに、Fordはフォルクスワーゲングループとのパートナーシップをプラットフォームサプライヤーとしても活用します。

「フォードはフォルクスワーゲンと非常に建設的で前向きな協力関係を築いており、フォルクスワーゲンを次のレベルに引き上げる機会を模索しているかもしれない」とサンダーは語った。

MEBプラットフォームは、ID.3やID.4を含むフォルクスワーゲングループの多くのモデルで使用される電気自動車プラットフォームです。このプラットフォームは、Fordのヨーロッパで生産される2番目の電気自動車であるCapriの製造にも使用されます。

Fordは、2030年までに欧州で純粋な電気自動車のブランドになる予定です。同社は2026年までに年間60万台の電気自動車を販売することを目標としている。

フィエスタは47年間生産され、英国で最も売れた車の1つになりました。この車は、2009年から2020年までの11年連続で英国市場でトップの座を保持しています。

フィエスタの生産終了は、フォードの電気自動車ブランドへの転換の一環である。同社は電気自動車の開発に数十億ドルを投資しており、2025年までにヨーロッパで少なくとも10の電気自動車モデルを提供する予定です。