西ジャワの電気自動車が3000台に達する

バンドン-西ジャワ州(西ジャワ)の地域歳入庁(バペンダ)は、西ジャワ 地域の電気自動車の数はこれまでに3000台に達したと述べました。

「西ジャワのこの電気自動車には、約3,000人しかいません。現在、2030年の目標は、高速道路のユーザーの30%がすでに電気自動車を使用していることであり、これは私たちが影響を受けていることを意味します」と、2月28日火曜日にANTARAが報告したバンドン市での「スマートタックスフォースマートピープル」と題されたバペンダフォーラムの開催後、西ジャワ のバペンダデディタウフィックの責任者は述べています。 

デディ・タウフィック氏によると、西ジャワバペンダ氏は、納税者へのサービスを促進するために、2023年に西ジャワ の地域所得を増やすという目標に関連する戦略についても話し合ったと述べた。

「スマートピープル のためのスマートタックスはサービスを提供するための取り組みです。はい、 顧客統計の 顧客満足度が最も重要です」と彼は再び言いました。 

税制緩和プログラムと緩和政策は今年も提示されますが、車両番号の廃止などの罰則も科せられる可能性があります 。すなわち、STNK の有効期間から2年後の延滞のための自動車登録データの削除に関する2009年第74条の法律第22号に関連しています。

もう一つのことは、収益が目標を超えるように解決策を見つけること、すなわち強化と拡張性の側面を強化することであり、すべてがバペンダフォーラムで探求されています。

PKB、BBNKB IおよびII、燃料税、たばこ税、地表水税などの他のセクターでも強化が行われました。

彼は例を挙げ、2022年に3.7兆ルピアに達したたばこ税は、今年は4兆ルピアに増加する予定です。

デディは、西ジャワ が目的地と交差点の1つであるため、帰省の流れの間に車両燃料税が引き上げられると楽観視しています。

「それから、私たちの地表水税は、目標の増加のために再び絶え間なくあります。昨年は 760億ルピアの目標を950億ルピアに設定しました。現在、2023年には1,500億ルピアになると判断しています」と彼は言いました。

「これにはハードワークが必要であり、業界などと協力する必要があります。はい、私たちは 教育の方向性を提供します。したがって、増税に関する知事の指示に関しては、実施する準備ができています」とデディ・タウフィックは言いました 。