手動発券が削除されて以来、運転手は抵抗し始め、ポランタスは道路セクションで「警備」します
ジャカルタ-手動発券の排除は、交通違反の横行に影響を与えます。ポルダメトロジャヤは、道路セクションの交通警察(ポランタス)に警告します。
「その後、メンバーは道路に残ります。彼らは手配をし、散らばらないように私たちを守っています」とメトロジャヤ警察の交通局長であるコンベスラティフウスマンは11月4日金曜日に記者団に語った。
警告された警察官はすべてのライダーを監視します。次に、アクションを実行します。
以前は、手動の発券スキームがない場合、運転手はヘルメットを着用しない、流れに逆らう、車両のナンバープレートを取り外すなどの規則に露骨に違反しているように見えました。
ラティフは続けて、問題の執行はチケットの形ではないということです。むしろ、口頭での叱責。
「執行はまだ実行されており、見つかった場合は、メンバーによって行動されなければなりません。だからメンバーは思い出させるために取り締まっています」と彼は言いました。
一方、チケットの執行については、警察署長のListyo Sigit Prabowo将軍の指示に従ってETLEを引き続き使用してください。このようにして、一般の人々や運転手は規則を遵守します。
「チケット制裁に関しては、ETLEは機能します」とラティフは言いました。
「後で、ETLE Mobileツールが登場した後、それ(交差点)に使用できます。しかし、それは進行中の作業です」と彼は続けました。
以前、国家警察長官のListyo Sigit Prabowoは、国家警察交通隊(Korlantas)に、静的およびポータブルな電子チケットを最適化し、違法な課税(pungli)を回避するために手動のチケットを減らすように指示しました。
指示は、2022年10月18日付けの警察署長番号ST / 2264 / X / HUM.3.4.5./2022の電報状に含まれており、国家警察隊の長であるイリエン・ポル・シャンティアブディが署名した。
「交通違反の取り締まりでは、手動発券は使用されません。しかし、静的とポータブルの両方でETLEを使用することによってのみ」と5つの電報レターは述べています。
電報では、警察署長はまた、交通違反者に叱責を与えるようにコーランタスの階級に指示しました。