貧困層の負担軽減のための燃料補助金転用支援

ジャカルタ - スリ・ムリヤニ・インドラワティ財務大臣(Menkeu)は、24兆1,700億ルピアに設定されたばかりの燃料油(BBM)補助金の移転支援は、商品価格が上昇する中でコミュニティへの圧力を軽減するためであると述べた。貧困削減を含む。

「これはもちろん、コミュニティへの圧力を軽減し、貧困を減らすことが期待されており、今日実際に価格上昇の圧力に直面している人々に支援を提供できるようになっています」と、8月30日火曜日、スリ・ムリヤニは述べた。

24兆1,700億ルピアにのぼる燃料補助金の移転後の今年の国家予算の燃料補助金の額について言及したスリ・ムリヤニは、これ以上のコメントに消極的だった。

「私は最初に社会扶助(社会扶助)の追加を発表しました、それが指示されたことです」と彼は言いました。

州財務長官は、ジョコウィ大統領が今週コミュニティに配布される燃料補助金の移転から24兆1700億ルピアの社会援助を命じたと述べた。

彼によると、総社会扶助24兆1,700億ルピアのうち、コミュニティには社会的クッションの形で3種類の援助、すなわちまず、15万ルピアの2065万のコミュニティグループに対して4回の現金直接援助(BLT)が与えられ、総予算は12.4兆ルピアです。

BLTは、インドネシア郵便局のさまざまなチャネルを通じて、社会問題省から2回、30万ルピアを支払われます。

第二に、60万ルピアから1600万ルピアの労働者の賃金細分化支援で、最大給与は月額350万ルピアで、9兆6000億ルピアの予算で1回支払われます。スリ・ムリヤニ氏によると、労働省はまもなくこの賃金補助金援助の分配に関する技術的指示を出す予定だ。

そして第三に、一般振替基金の2%、すなわち2兆1,700億ルピアの一般配分基金と利益分配基金を用いて、公共交通機関、オートバイタクシー、漁師、追加の社会的保護支援などの交通部門を支援する地方自治体からの支援です。

政府は、2022年の国家予算上限に従って、政府によって助成された燃料割当が年末まで地域社会のニーズを満たすことができるように、補助金を受けた燃料価格政策の変更に関連する多くのスキーム、すなわちパータライトとディーゼルを準備しています。

2022年8月までに政府が支出した補助金と補償支出は、208.9兆ルピアのエネルギー補助金と293.5兆ルピアのエネルギー補償からなる502.4兆ルピアに達しました。

実際、パータライト補助金の割当量だけでも、2022年末までに合意された2300万キロリットルの補助金のうち、600万キロリットルしか残っていません。残りのクォータで、政府は補助金pertaliteが2022年10月に使い果たされると推定しています。