イードの間、列車の乗客数はまだ高いです

ジャカルタ - イードの1日目と2日目に、列車の輸送モードを使用して旅行する人々はまだ高いです。Eid holiday 2022の1日目と2日目の長距離列車は、帰省やその他の目的で顧客によって使用されます。KAIは、このイードの瞬間に快適で健康的で安全な列車旅行をまだ選択している顧客に感謝しています」とKAI広報担当副社長のJoni Martninusは、5月4日水曜日にジャカルタで監視された声明で述べました。

Eidの2日目または2022年5月3日に、長距離列車の乗客数は146,322人に達し、ダイナミックな乗客のために120%の乗員がいました。

イードの1日目と2日目の乗客数は、ジャカルタのサラート・イド・フィトリの後に旅行したい乗客、別の日に旅行することを選択した乗客、新しい乗客が家に帰る機会があるなど、さまざまな動機の影響を受けます。長距離列車の乗客の占有率もかなり高いパスカルバランが記録されています。5月4日から8日またはH + 1からH + 5 Lebaranの期間に、1日の平均乗客数は120,529人に達し、1日の平均占有率は99%でした。5月9日から13日、またはH + 6からH + 10 Eid Holidayの期間に、長距離列車の座席は依然として非常に広く利用でき、1日あたりの平均乗客数は49,794人で、1日の平均占有率は41%です。列車の座席数はまだかなり多いので、政府からの共同休暇がまだ進行中である間、人々はすぐに旅行を予約することができます」とアンタラのジョニ・ディヌキルは言いました。

列車での移動は、特にレバラン輸送期間中、他の陸上輸送モードよりも多くの利点、すなわち交通渋滞がなく、時間通りに、より快適で安全であり、道路上の事故の数を減らすことができます。彼は、KAIはイード輸送期間、すなわちH-10からH +10 Lebaranまたは4月22日から5月13日までを設定したと付け加えた。5月4日現在、KAIは2,051,841枚の長距離列車のチケットを販売しており、これは提供されたチケット全体の78%に相当します。H-10からイードホリデーの2日目までの期間、KAIは1,200,224人の乗客または1日あたり平均100,019人の乗客にサービスを提供し、平均占有率は84%でした。