パータライト価格が上昇するとタクシー料金が高騰するとされる、Blue Birdのマネージングディレクター、シギット・ジョコソエトノ:必ずしもそうではないが、運賃が引き上げられる原因は必ずしも燃料価格の上昇ではない

ジャカルタ - 政府はペルタライトと太陽燃料油(BBM)の価格を引き上げることを計画しています。この措置は、世界の石油価格の上昇に伴い、政府が発行する補助金の負担を軽減するために取られました。

では、パータライトを増やしたらタクシーメーターは高額になるのでしょうか?

これを受けて、Blue BirdのSigit Djokosoetonoマネージングディレクターは、タクシーの計量も高価になるように修正されるのは必ずしもそうではないと述べた。これは、タクシー料金が上がらないように調整できるコンポーネントが他にもいくつかあるためです。

「必ずしも(メーターが上がる)とは限らない。関税引き上げからまだわかることがいくつかある」と、4月21日(木)に記者団に語った。

さらに、彼の党はタクシーメーターを増やす前に人々の購買力に関する考慮も行ったとSigitは言いました。彼によると、燃料価格の上昇は必ずしもメーター調整を伴う必要はない。

「コミュニティの吸収力と、どのような効率性ができるかもわかるからです。燃料費の上昇が関税の上昇につながるとは限らない」と彼は語った。

もしパータライト燃料が増えれば、彼の党はまず生産コストを再計算するだろう、とシギットは言った。これは、このタイプの燃料がBlue Birdのタクシー料金の総費用の20%を占めているためです。

「ペルタライトが上がった場合にのみ、もちろん再計算します。燃料費は約20%です。影響はありますが、すべての運用コストに100%の影響を与えるわけではありません」と彼は言いました。

さらに、Sigit氏は、効率的に行うことができる他の多くのコストもあると述べた。

「だから、何パーセントの増加を待つ必要がある。そうすれば、調整ができる」と彼は語った。

シギットはまた、ブルーバードの艦隊はペルタライトの形で最低限の燃料を消費し、そのうちのいくつかはペルタマックスも使用していると説明した。

「一方、CNG(圧縮天然ガス)燃料を使用する車両は約2,200台あります。これは、既存のフリート全体の約20%です。電気があれば、35の艦隊があります」とSigitは言いました。