元ペリンド所長RJリノ、検察の要求よりも軽い懲役4年の判決

ジャカルタ - PTペラブハン・インドネシアIIリチャード・ジョースト・リノの元社長は、2010年に3つの岸壁コンテナクレーン(QCC)ユニットの調達とメンテナンスの汚職に対して、懲役4年と5億人の補助金者6ヶ月の監禁の罰金を言い渡されました。

「起訴、被告リチャード・ジョースト・リノ別名R.J.リノを宣言し、最初の起訴として一緒に汚職の犯罪を犯したことで正当かつ説得力のある有罪を証明しました。「4年間の投獄と6ヶ月間の監禁の罰金で被告人を宣告」と、メンバー判事テグ・サントソは12月14日火曜日にジャカルタ汚職刑事裁判所(Tipikor)で述べた。

アマルの評決は、ロスミナ判事の議長が判決に異議を唱えたため、メンバーの裁判官によって読まれました。

判決は、R.J.リノに懲役6年と6ヶ月の禁固刑を言い渡されるというkPKの検察官(JPU)の要求よりも軽かった。

R.J.リノは、刑法第20/2001年第55条第55条第1項(1)から1刑法によって改正された汚職の犯罪行為との闘いに関する1999年第31条第31条の第2代罪で有罪となった。

「犯罪的に、被告の行動は汚職との闘いにおける政府のプログラムを支持していない。「軽減するために、被告は礼儀正しく、ボリュームのない、被告は彼が働いていた会社のために多くのことを行い、会社の利益を上げました、被告は有罪判決を受けたことがありません」と、裁判官が言いました。

判決では、2人の裁判官(テグ・サントソとアグス・サリム)は、R.J.リノの行動は、PTペリンド2世のオペレーションとエンジニアリングのディレクターを務めたフェリアルディ・ノルランと共に、無錫華東重機械科学技術グループ(株)の会長としてウェン・ヤオゲンが1,997,743ドルの総損失をもたらしたと述べた。

PTペリンドIIはコンテナクレーンを必要とすることが知られている。数回のオークションの後、それは2009年4月にPTペリンドIIがコンテナクレーンを再調達するように失敗しました。

しかし今回は、パレンバン港、ペラブハン・パンジャン、ポンティアナック港のオークションメカニズムを通じて、使用済みクレーンから新しいニューシングルリフトQCCまたはACCシングルリフトに40トンの容量を持つ仕様が変更されました。

オークションの後、参加者は要件を満たさなかったので、オークションは失敗し、PTペリンドIIは再オークションを行い、PTバラタインドネシアに直接任命しました。

R.J.リノはその後、PTペリンドIIのオペレーション&エンジニアリングディレクターとしてフェリアーディ・ノーランに対し、クレーン製造会社であるドン重機科学技術グループ(HDHM)の代表者に同行するよう命じた。

契約は2010年3月30日に11ヶ月の1年間の保証と5年間の1,611,386ドルのメンテナンスのために$17,165,386で署名されました。

調達とメンテナンスは手続きに従わなかったが、Pelindo IIは1,142,842.61米ドルの調達と維持のためにHDHM 15,165,150米ドルを支払い、その結果、1,997,740.23米ドルの州財務損失が発生しました。R.J.リノが行った多くの介入行動、すなわち、まず、取締役会番号HK.56/ 5/10 / PIの法令(SK)に対する2つの変更を命じ、承認しました。II-09 2009年9月9日付け、リンガン・ペリンドIIにおける物品サービスの設立に関する基本規定と手続きについて述べ

第二に、R.J.Linoは、HDHMが実際に作業計画と管理条件(RKS)に規定されている管理要件を満たしていないにもかかわらず、HDHMのオファーの「管理および技術的評価プロセスを困難にする」ことを避ける必要があります。

第三に、R.J.リノは一方的にツインリフトのために行く命令し、50トンのQCCツインリフト仕様と直接選挙が完了したと述べたオペレーションとエンジニアリングのディレクターとして証言レポートフェリアルディ・ノーランとhdhm価格オファーに「HDHMの任命prsoesを完了する」と命じました。

第四に、R.J.リノは、2010年4月30日付けの契約文書に含まれるにもかかわらず、2010年3月30日に行われたとされるHDHM(ウェン・ヤオゲン)による契約を実行するようフェリアルディ・ノーランに命じたと言われている。

判決で、R.J.リノは7日間の考えを表明した。それはアンタラによると。