ジャカルタ - 政府はエネルギー鉱物資源省(ESDM)を通じて、ガソリンスタンドを提供する4つの民間事業体、すなわちシェルインドネシア、BP-AKR、Vivo、エクソンモービルによってPT Pertaminaから純粋な燃料油(BBM)を購入するスキームに正式に合意しました。
この合意は、2025年9月19日に開催された集中的な会議の結果であり、ここ数ヶ月の多くの地域での補助金なしの燃料供給の不足に対応しています。
ゴルカル党公共政策担当副議長のイドラス・マルハムは、エネルギーの利用可能性を維持する上で戦略的と考えられる政府の措置に感謝の意を表明した。彼によると、この決定は、国家が人々の基本的なニーズを無視していないことを示しています。
「この管理のためには、緊急だが基本的な取り決めの枠組みの中でイジティハドが必要です。大事なのは、その方向性が人々のためだということです。国民の利益を狙った政策の取り決めが何であれ、たとえ時間がかかっても、追求されなければならない」と、9月22日月曜日、イドラスは述べた。
イドロス氏と並んで、インドネシア共和国監査委員会(BPK RI)の元専門家議長であるアブドゥル・ラーマン・ファリシ氏も、戦略的でバランスのとれた政府の措置に感謝の意を表明した。
「この決定に本当に感謝しています。これは、バーリル大臣が交渉し、最良の決定を下したことを示しています」とラーマンは述べた。
ゴルカル党民進党の経済政策長官を務める男性によると、州はビジネスのダイナミクスを妨げることなく、戦略的セクターを管理する上でその尊厳を維持し続けています。
「この政策は、国家を戦略的部門、この場合は燃料とエネルギーを保護する上で威厳のあるものにし続ける最適な最大化モデルです」とRahman氏は付け加えました。
アブドゥル・ラーマン・ファリシはまた、エネルギー商品に対する保護的アプローチを実施している他の多くの国での慣行に沿ったインドネシアの動きを強調した。
エネルギー鉱物資源省は、このスキームが2025年9月末から段階的に実施されることを確認しました。エネルギー鉱物資源大臣は、この動きは補助金を受けていない燃料供給の不平等を解消し、後にいくつかの民間ガソリンスタンドで長い列を引き起こしたと述べた。
関係する4つの事業体は、市場価格に応じてプルタミナから購入した燃料を配布する用意があることを表明した。
「このソリューションは供給の確実性を提供するため、このソリューションを歓迎します」とシェルインドネシアの代表者は書面による声明で述べています。
実装の課題
それでも、多くのエネルギーオブザーバーは、このスキームの実施を注意深く監視する必要があると考えています。価格の透明性と流通メカニズムの問題は、成功の決定要因として引用されています。
これに対し、イドラスは、国民の利益のために問題を解決する上で、政府に対するすべての当事者の信頼の重要性を強調した。
「政府と民間部門は、国家のエネルギーエコシステムを再編成する過程にあります。私は、共通のコミットメントにより、人々は近い将来に利益を感じると信じています」とイドラスは言いました。
イドラスはまた、この政策がより広いコミュニティに偏見の精神を持って実施されることを奨励しました。
「エネルギー主権はビジネス上の利益だけの上に置かれているのではなく、人民の利益のためにその方向性でなければならない。その方向性が国民にとって明確であれば、この政策は強い社会的正当性を持つことになる」と彼は締めくくった。
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