JAKARTA - Nokian ने 1934 से सर्दियों के लिए बर्फ के लिए एक अग्रणी के रूप में इतिहास रचा है। विकास के दसियों वर्षों के बाद, फिनलैंड के निर्माता अब एक नवाचार पेश करते हैं जो एक काल्पनिक फिल्म में तकनीक की तरह लगता है।
इसकी नवीनतम उत्पाद दुनिया की पहली पिक-अप स्नोबेल के रूप में दावा की जाती है जो स्वचालित रूप से तापमान में बदलाव के साथ खुद को अनुकूलित करती है। हक्कापेलिट्टा 01 नामक टायर में स्वचालित रूप से सक्रिय और निष्क्रिय हो सकने वाले पिन हैं, जो चालक की दखल के बिना मौसम की स्थिति को अनुकूलित करते हैं।
यह विचार वास्तव में कंपनी के लिए कोई नई बात नहीं है। नोकिआन ने 2014 से खींचने योग्य पिन की अवधारणा का पता लगाया है। इसे बड़े पैमाने पर उत्पादन के चरण में लाने के लिए, कंपनी ने विभिन्न अत्यधिक स्थितियों में हजारों प्रोटोटाइप का परीक्षण किया, जिसमें एक बंद प्रयोगशाला से लेकर आर्कटिक हॉलैंड में परीक्षण तक शामिल था।
परिणाम एक अनुकूली आधार परत का विकास है जो स्टड या टायर पिन के लिए घर है। जब तापमान गिरता है और सड़क की सतह जम जाती है, तो यह परत पिन को बाहर धकेल देगी ताकि यह ईस को इष्टतम रूप से पकड़ सके।
इसके विपरीत, जब तापमान बढ़ता है, तो घटक नरम हो जाता है और पिन पर एक छोटा बल पैदा करता है। यह स्थिति पिन को स्वचालित रूप से टायर में वापस लाती है ताकि सड़क की सतह के साथ संपर्क अधिक सुचारू हो।
मंगलवार, 3 मार्च को कार्सकोप्स द्वारा रिपोर्ट किया गया कि हक्कापेलिट्टा 01 पिछली पीढ़ी की तुलना में कई सुधार प्रदान करता है। नोकियन ने दावा किया कि सड़क की खपत 30 प्रतिशत तक कम हो सकती है और शोर का स्तर एक डेसिबल कम हो सकता है।
इसके अलावा, बर्फ पर चिपचिपाहट 10 प्रतिशत बढ़ जाती है, जबकि गीली सतह पर ट्रैक्शन लगभग 5 प्रतिशत बढ़ जाता है। यह टायर विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें यात्री कारों, क्रॉसओवर से लेकर स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) तक शामिल हैं। हक्कापेलीट्टा 01 122 आकार में उपलब्ध होगा, जिसमें 14 से 22 इंच व्यास से शुरू होता है।
इसका व्यावसायिक लॉन्च इस साल की शरद ऋतु में होने वाला है और इसका उत्पादन नोकिया, फिनलैंड में नोकिया की सुविधा में किया जाता है। हालांकि, इसकी आधिकारिक कीमत की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन अनुकूली तकनीक वाले इस टायर की अनुमानित कीमत सस्ती नहीं होगी।
"हम एक समाधान विकसित कर रहे हैं जिसमें पकड़ने की शक्ति स्वचालित रूप से तापमान के साथ अनुकूलित होती है, जब आवश्यक हो तो अधिकतम सुरक्षा प्रदान करती है, और जब आवश्यक न हो तो सड़क के संपर्क को अधिक नियंत्रित और नरम बनाती है," नोकियन मिक्को लियुकुल्ला के एक अधिकारी ने कहा।
"यह ड्राइवरों को मौसम की कठिन भविष्यवाणी करने में मदद करता है, साथ ही साथ सड़क पर टायर के प्रभाव से संबंधित नए नियमों को नेविगेट करता है," मिक्को ने कहा।
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