JAKARTA - Royal Enfield की पहली इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादन पथ की ओर बढ़ने के लिए तैयार है। नवीनतम फ्लाइंग फ्ली (FF C6) मॉडल चेन्नई में बिना छद्म के परीक्षण कर रहा है, जो भारत के बाजार के लिए ब्रांड की पहली ईवी के रूप के बारे में अब तक का सबसे स्पष्ट चित्र प्रस्तुत करता है।
यदि पहले परीक्षण इकाई हमेशा अच्छी तरह से बंद थी, तो इस बार की उपस्थिति ने लॉन्च की तैयारी के चरण को आगे के चरण में रखा। FF C6 पहली बार पिछले साल EICMA कार्यक्रम में प्रदर्शित किया गया था और 2026 की पहली तिमाही में लॉन्च होने का अनुमान है।
कई प्रोटोटाइप वास्तव में भारत के विभिन्न क्षेत्रों में परीक्षण किया गया है, लेकिन यह मोटर के लिए एक प्रमुख क्षण है जो सार्वजनिक यातायात में सादे दिखाई देता है। यह जासूसी की तस्वीर ऑटोमोबाइल प्रशंसक रेवनथ द्वारा साझा की गई थी, जिसे रूशलन ने शुक्रवार, 20 फरवरी को रिपोर्ट किया था।
बिना कमीशन किए हुए डिज़ाइन की पुष्टि करते हुए, यह पुष्टि करता है कि उत्पादन संस्करण अवधारणा डिज़ाइन के प्रति वफादार है। डिजाइन की रेखा मजबूत रूप से द्वितीय विश्व युद्ध के उड़ने वाले कीड़े से प्रेरणा को अपनाती है, जो इलेक्ट्रिकीकरण के संक्रमण के बीच विरासत डीएनए को आगे बढ़ाने में रॉयल एनफील्ड की निरंतरता को पुष्ट करता है।
प्रसारित तस्वीरों से, आपको कई विशिष्ट विशेषताएं दिखाई देती हैं जैसे कि गोल हेडलाइट, गर्डर प्रकार के सामने कांटा, न्यूनतम बॉडी पैनल, बड़े आकार के मिश्र धातु पहियों, उभरे हुए खुले फ्रेम और दाईं ओर पट्टा चालन प्रणाली।
बैटरी क्षेत्र पहले से ही कंज़ेप्ट वर्जन में पेश किए गए लाइन किए गए विवरण को बनाए रखता है, जबकि ओवरऑल सिलेक्ट क्लासिक क्रूजर की भावना के साथ स्लिम और साफ़ दिखता है। दिलचस्प बात यह है कि नवीनतम परीक्षण इकाई भी पहले स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं देने वाले प्रमुख मानकों से लैस दिखाई देती है।
यह सुविधा उपयोग के लिए व्यावहारिक मूल्य देती है, खासकर पार्किंग और रखरखाव के लिए, यह भारतीय उपभोक्ताओं के लिए एक छोटी लेकिन प्रासंगिक विस्तार है। ड्राइविंग की स्थिति सींग के चरित्र के अनुसार सीधे और आराम से दिखाई देती है, जिसमें एक छोटा सा पीछे की सीट है जो संभवतः पहले के प्रोटोटाइप की तरह हटाया जा सकता है।
प्रदर्शन के बारे में, रॉयल एनफील्ड ने आधिकारिक डेटा नहीं खोला है। हालांकि, FF C6 250cc से 350cc बाइक की क्षमता को 250cc से 350cc बाइक की क्षमता के बराबर माना जाता है, जिसमें बीच में इलेक्ट्रिक मोटर कॉन्फ़िगरेशन, बेल्ट ड्राइव, दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक और संभावित एबीएस डुअल-चैनल है।
बैटरी पैक का अनुमान 4-5 किलोवाट से 100-150 किलोमीटर की वास्तविक दूरी के साथ है। पिछली रिपोर्ट में लिथियम फॉस्फेट फॉस्फेट (LFP) बैटरी के उपयोग की संभावना भी शामिल है, जिसे अधिक सुरक्षित और टिकाऊ माना जाता है, मैग्नीशियम बैटरी केस जैसे प्रौद्योगिकी के साथ संयोजन के लिए वजन को दबाने, सक्रिय थर्मल प्रबंधन, सेल स्तर के तापमान की निगरानी, और IP67 श्रेणीबद्ध सुरक्षा के लिए जाना जाता है।
सुविधाओं की दृष्टि से, FF C6 को ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक गोलाकार आकार के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल पर ले जाया जाता है। इसकी कार्यक्षमता में बारी-बारी से नेविगेशन, कॉल और संदेश अधिसूचना, संगीत नियंत्रण, बिना चाबी के इग्निशन सिस्टम शामिल होने का अनुमान है।
चेन्नई में चल रहे बिना कमीशन किए हुए परीक्षण और उत्पादन के लिए तैयार दिखने वाले रूप के साथ, रॉयल एनफील्ड को जल्द ही आधिकारिक लॉन्च की घोषणा करने की तैयारी कर रहा है। हालांकि, निर्माता ने S6 FF स्क्रैम्बलर और HIM-E इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट का भी परीक्षण किया है, लेकिन उड़ने वाली फ्ली को वास्तव में बाजार में लाया जाने वाला पहला इलेक्ट्रिक मॉडल कहा जाता है।
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