JAKARTA - Ford RMA Indonesia telah memperluas lini produknya di Tanah Air dengan menghadirkan varian tertinggi untuk Ford Everest dan Ford Ranger, yaitu Platinum. Model tersebut diperkenalkan pada Rabu, 15 Juli, dan kehadirannya melengkapi jajaran SUV dan pikap double cabin Ford di Tanah Air.
एसयूवी लाइन में, फोर्ड एवरेस्ट प्लेटिनम पहले 2,000 सीसी बाय-टर्बो डीजल इंजन का उपयोग करने वाले एवरेस्ट टाइटेनियम के ऊपर सबसे ऊंचा संस्करण के रूप में स्थिति में है। इस बीच, फोर्ड रेंजर प्लेटिनम रेंजर परिवार में सबसे ऊंचा संस्करण है, रेंजर वाइल्डट्रैक के ऊपर, रेंजर रैप्टर के प्रदर्शन संस्करण के बाहर।
फोर्ड इंटरनेशनल मार्केट ग्रुप के रीजनल डायरेक्टर रोलोफ़ लैंबर्ट्स ने कहा कि नवीनतम उत्पाद श्रृंखला का शुभारंभ फोर्ड टफ रणनीति के विकास का हिस्सा है, जिसे अब प्रीमियम आराम और आधुनिक तकनीक के साथ जोड़ा गया है।
"हमारे ग्राहक को विलासिता और क्षमता के बीच चयन नहीं करना चाहिए। उन्हें दोनों की आवश्यकता है," रोएलॉफ़ ने बोघर में फोर्ड आरएमए इंडोनेशिया के उत्पाद लॉन्च के दौरान कहा।
डिज़ाइन की दृष्टि से, फोर्ड एवरेस्ट प्लेटिनम में आईडीई प्रोजेक्टर के साथ एलईडी प्रोजेक्टर के साथ मुख्य लाइट्स हैं, जो डे टाइम रनिंग लाइट (डीआरएल) के साथ मानक सुविधा के रूप में जोड़ा गया है। इस एसयूवी में एलईडी फ्रंट और रियर मिस्ट लैंप, रेन संवेदनशील विंडशील्ड वाइपर, हीटिंग के साथ इलेक्ट्रिक मिरर और पूडल लैंप भी हैं।
इसके अलावा, चांदी के मैट रंगीन स्टेप बार, ब्लैक पाउडर कोटेड रूफ रैक, पैनोरमिक डुअल-पैनल सनरूफ, हाथों से मुक्त सुविधाओं के साथ इलेक्ट्रिक बैग पैनल तक हैं। एवरेस्ट प्लेटिनम का आयाम 4.914 मिमी लंबा, 1.923 मिमी चौड़ा, 1.841 मिमी ऊंचा, 2.900 मिमी व्हीलबेस और 227 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस है।
कैबिन में प्रवेश करते ही, एवरेस्ट प्लेटिनम एक चमड़े के कवर वाले स्टीयरिंग व्हील के साथ एक अधिक शानदार अनुभव प्रदान करता है, जिसमें हीटिंग और मल्टीमीडिया नियंत्रण, विनाइल सामग्री वाले दरवाजा ट्रिम, 12 स्पीकर और सबवूफ़र के साथ ऑडियो सिस्टम, और एसी इलेक्ट्रॉनिक डुअल ज़ोन एटीसी शामिल हैं। इसके अलावा वायरलेस चार्जिंग, विंडस्क्रीन माउंट पर यूएसबी पोर्ट, दूसरी पंक्ति के लिए दोहरी यूएसबी, तीसरी पंक्ति में 12 वी सॉकेट और एक ड्राइवर की कुर्सी है जिसमें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सेटिंग्स और मेमोरी फ़ंक्शन हैं।
सुरक्षा के मामले में, एसयूवी को उन्नत चालक सहायता प्रणाली (एडीएएस) पैकेज से लैस किया गया है जिसमें टकराव न्यूनीकरण प्रणाली, सेकंडरी टकराव न्यूनीकरण/पोस्ट इंपैक्ट ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक स्पीड लिमिटिंग डिवाइस, एडाप्टिव स्पीड कंट्रोल-स्टॉप/गो, ड्राइवर इम्पैरमेंट मॉनिटर, ब्लाइंड स्पॉट इंफॉर्मेशन सिस्टम क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट के साथ ट्रेलर लाइट, लेन चेंज अलर्ट और लेन सेंटर असिस्ट के साथ सहायता, रिवर्स पार्किंग असिस्ट, फ्रंट पार्किंग असिस्ट, रिवर्स ब्रेक असिस्ट, फ्रंट/साइड/रियर व्यू कैमरा, ऑटो हाई हेडलैम्प शामिल हैं।
सबसे महत्वपूर्ण अपडेट इंजन के क्षेत्र में आया है, फोर्ड एवरेस्ट प्लेटिनम अब 2,993 सीसी क्षमता वाले 3.0L 4V DOHC डीजल इंजन को चलाता है, जो 3,250 आरपीएम पर 183.8 किलोवाट या लगभग 250 पीएस की शक्ति पैदा करता है और 1,750-2,250 आरपीएम पर अधिकतम 600 एनएम टॉर्क पैदा करता है।
यह शक्ति इलेक्ट्रॉनिक 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से प्रेषित की जाती है, जो पूर्ण समय चार पहिया (4WD) ड्राइव सिस्टम के साथ संयोजन में होती है। डबल केबिन पिकअप सेगमेंट में, फोर्ड रेंजर प्लेटिनम को भी समान वृद्धि मिली।
प्लेटिनम के अलावा, स्पोर्ट और वाइल्डट्रैक वेरिएंट भी हैं। यद्यपि एक ही प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करते हुए, प्रत्येक प्रदर्शन, सुविधाओं और आराम के मामले में अलग-अलग चरित्र प्रदान करता है।
फोर्ड रेंजर स्पोर्ट 2,000 सीसी क्षमता वाले टर्बो-चार्ज्ड 4-सिलेंडर डीजल इंजन से लैस है, जो 167 डीबी से अधिक पावर और 405 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। यह शक्ति 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से भेजी जाती है।
इस बीच, रेंजर वाइल्डट्रैक और रेंजर प्लेटिनम 3,000 सीसी क्षमता वाले टर्बो डीजल V6 इंजन पर भरोसा करते हैं। प्रदर्शन को 10R80 के 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और पूर्ण समय चार पहिया ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है।
ड्राइविंग सुरक्षा और सुविधाओं को बढ़ावा देने के लिए, फोर्ड रेंजर प्लेटिनम को एडस पैकेज भी दिया गया है जो एवरेस्ट प्लेटिनम के समान है। सभी मॉडल के लिए कीमत 29 जुलाई 2026 को होने वाले GIIAS 2026 कार्यक्रम में घोषित की जाएगी।
नई वाहन पेश करने के अलावा, फोर्ड ने डीलर नेटवर्क, बिक्री के बाद की सेवाओं, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति, सड़क पर आपातकालीन सहायता सेवाओं में निवेश के माध्यम से स्वामित्व अनुभव का विस्तार करने की अपनी प्रतिबद्धता पर भी जोर दिया।
फोर्ड आरएमए इंडोनेशिया के मार्केटिंग जनरल मैनेजर इरहान फरहान ने बताया कि उपभोक्ताओं की जरूरतों में बदलाव इस रणनीति के पीछे मुख्य कारण है। दक्षिण पूर्व एशिया और प्रशांत द्वीप समूह के अनुसार, उपभोक्ता अब केवल भारी क्षेत्रों को पार करने की क्षमता के मामले में वाहन नहीं देखते हैं, बल्कि दैनिक उपयोग के लिए सुविधा के मामले में भी।
"हम देखते हैं कि उपभोक्ता अब आरामदायक वाहन और मजबूत वाहन के बीच चयन नहीं करना चाहते हैं। उनके सामने आने वाले रास्ते हमेशा विकल्प नहीं देते हैं, इसलिए वाहन को दोनों को पेश करने में सक्षम होना चाहिए," इरहान ने कहा।
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