Mitsubishi Destinator एक आनंददायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है

मित्सुबिशी डेटिनैटर। (फोटो: अफरीज़ल / वीओआई)

JAKARTA - सात यात्री एसयूवी खंड में प्रतिस्पर्धा और भी कड़ी हो गई है। उपभोक्ता अब न केवल डिजाइन और कैबिन क्षमता पर विचार करते हैं, बल्कि प्रौद्योगिकी, प्रदर्शन और सुविधाओं पर भी विचार करते हैं जो दैनिक उपयोग में आराम प्रदान कर सकते हैं।

इंडोनेशिया में कई मॉडल पेश किए गए हैं, लेकिन एक मॉडल है जो ध्यान आकर्षित करता है, जिसमें मित्सुबिशी डेस्टिनेटर शामिल है। जब से यह जुलाई 2025 में पेश किया गया था, इस एसयूवी ने इंडोनेशिया के बाजार से सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त की और विभिन्न पुरस्कारों को देश और विदेश में कई संस्थानों से जीता।

इंडोनेशिया के बाजार में, मित्सुबिशी डेस्टिनेटर तीन वेरिएंट में उपलब्ध है, अर्थात् जीएलएस, एक्सीड और अल्टीमेट। विशेष रूप से अल्टीमेट वेरिएंट, मित्सुबिशी यामाहा प्रीमियम डायनामिक साउंड, पॉवर टेलगेट और उपयोगकर्ता की सुविधा बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रिक सीट सेटिंग के रूप में अतिरिक्त विकल्प पेश करता है।

ऊपर दिए गए मॉडल में कई विशेषताएं हैं, जैसे कि इंजन को उठाया गया है। मित्सुबिशी डेस्टिनेटर की एक प्रमुख आकर्षण 1,500cc क्षमता वाले टर्बोचार्जर इंजन का उपयोग है जो शक्ति और ईंधन दक्षता के बीच आदर्श संयोजन प्रदान करता है। इस इंजन को 1,500cc MIVEC क्षमता वाले 4B40 कोड दिया गया है, जिसमें पानी-ठंडा इंटरकूलर है जो 163 पीएस शक्ति और 250 एनएम टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है। इंजन की शक्ति और दक्षता की यह सुविधा दैनिक कार उपयोगकर्ताओं द्वारा बहुत इच्छा की जाती है जो एक चतुर लेकिन किफायती इंजन पसंद करते हैं।

"मुझे लगता है कि टर्बो इंजन के लिए कुंजी गर्मी है। इंजन जितना गर्म होता है, उतना अधिक ऊर्जा खर्च होती है। इसलिए, भले ही इंजन टर्बो हो, उसे नामित नहीं किया जाना चाहिए। क्यों? क्योंकि यह टर्बो को अतिरिक्त काम करता है। अगर टर्बो अतिरिक्त काम करता है, क्योंकि यह प्रणाली घूमती है," मित्सुबिशी मोटर्स इंडोनेशिया के ब्रांड एंबेसडर, रिफात सुंगकार ने शुक्रवार, 26 जून को आधिकारिक बयान में कहा।

"घूमना बहुत गर्मी पैदा करेगा। गर्मी जो पहले थी। अधिक शक्ति, अधिक ऊर्जा। आपके पास कम शक्ति है, आपके पास कम ऊर्जा है। इसलिए हम बस विश्वास करते हैं, ऊर्जा है कि इंजन को नियंत्रित करता है, हाँ। इसलिए आक्रामक ड्राइविंग शैली के साथ पकड़ने की ज़रूरत नहीं है," उन्होंने कहा।

मित्सुबिशी डायनेमिक साउंड यामाहा प्रीमियम ऑडियो सिस्टम के माध्यम से यात्रा के दौरान आराम पर भी ध्यान देता है। यामाहा के साथ सहयोग से इस प्रणाली में आठ स्पीकर का उपयोग किया जाता है जिसे विशेष रूप से विकसित किया गया है ताकि पूरे केबिन में समान ऑडियो वितरण के साथ अधिक स्पष्ट ध्वनि की गुणवत्ता उत्पन्न करने में सक्षम हो। यह सुविधा यात्रा को संगीत या पॉडकास्ट सुनने के दौरान भी अधिक सुखद बनाती है।

इस बीच, इंडोनेशिया में विभिन्न सड़क स्थितियों का समर्थन करने के लिए, डेटिनाटर को ड्राइव मोड चयनकर्ता से लैस किया गया है जो ड्राइवर को आवश्यकता के अनुसार वाहन के चरित्र का चयन करने की अनुमति देता है। पांच ड्राइविंग मोड विकल्प उपलब्ध हैं, अर्थात् सामान्य, गीले, बजरी, मिट्टी और टार्मैक। प्रत्येक मोड मोटर की प्रतिक्रिया और नियंत्रण प्रणाली को नियंत्रित करता है ताकि विभिन्न सड़क सतहों को पार करते समय वाहन स्थिर रहे।

अन्य प्रीमियम सुविधाएँ एक पैनोरमिक सनरूफ हैं जो केबिन को अधिक खुली और शानदार बनाती हैं। टर्बो-पावर्ड इंजन के संयोजन के साथ, पूरी तरह से सक्रिय सुरक्षा तकनीक, प्रीमियम मनोरंजन सुविधाओं, से लेकर सात यात्रियों के लिए डिज़ाइन किए गए केबिन आराम तक, मित्सुबिशी डेस्टिनेटर मिडिल एसयूवी वर्ग में एक प्रतिस्पर्धी पैकेज प्रदान करता है।