JAKARTA - Hongqi ने आधिकारिक तौर पर अपने पहले ऑफ-रोड एसयूवी G919 का नाम दिया। यह कार चीन के एक प्रीमियम ब्रांड के लिए एक नया कदम है जो तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश कर रहा है।
कारन्यूजचाइना की रिपोर्ट का हवाला देते हुए, रविवार, 7 जून को, FAW होंगक्वी ने 6 जून को G919 के नाम की घोषणा की। पहले, यह कार आंतरिक कोड P567 के साथ जाना जाता था और पहले से ही कई बार अवधारणा, जासूसी तस्वीरों और बीजिंग ऑटो शो 2026 के माध्यम से दिखाई दिया था।
होंगक्वी ने कहा कि "जी" अक्षर चीनी राष्ट्रीय कार परंपरा का प्रतिनिधित्व करता है। दो अंक "9" प्रमुख स्थिति और दीर्घकालिक सेवा का समर्थन दिखाते हैं। संख्या "1" उच्च श्रेणी के प्रदर्शन का प्रतीक है।
G919 EREV या विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन तकनीक का उपयोग करता है। सरलता से, पहियों को इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित किया जाता है, जबकि पेट्रोल इंजन चार्जिंग और रेंज को बढ़ाने में मदद करता है।
एसयूवी में चार इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाता है, प्रत्येक को प्रत्येक पहिया पर रखा जाता है। इस प्रणाली के साथ, सॉफ़्टवेयर के माध्यम से अलग-अलग प्रत्येक पहिया पर बिजली को विभाजित किया जा सकता है।
CarNewsChina द्वारा उद्धृत पिछले एक रिपोर्ट के अनुसार, G919 चार इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ रेंज एक्सटेंडर के रूप में 2.0 लीटर टर्बो इंजन को जोड़ता है। संयुक्त शक्ति 620 किलोवाट और 1,320 एनएम टॉर्क तक पहुंचती है।
0-100 किमी/घंटा में त्वरण 4.5 सेकंड का दावा किया जाता है। CLTC मानकों के आधार पर शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 280 किमी तक पहुंचती है। कुल रेंज 1,350 किमी तक पहुंचने का अनुमान है। मॉडल 2026 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने का अनुमान है।
आकार के मामले में, G919 बड़ा है। यह 5.135 मिमी लंबा, 2.050 मिमी चौड़ा, 1.950 मिमी ऊंचा है, जिसमें 2.900 मिमी व्हीलबेस है।
इलेक्ट्रिकीकरण तकनीक का उपयोग करने के बावजूद, होंगक्व ने पुराने ऑफ-रोड उपकरणों को बनाए रखा है। G919 एक बॉडी-ऑन-फ्रेम निर्माण का उपयोग करता है, यानी बॉडी और सैश अलग से बनाए गए हैं। इस तरह के मॉडल ऑफ-रोड वाहनों में आम हैं क्योंकि वे भारी क्षेत्रों का सामना करने के लिए अधिक मजबूत हैं।
एसयूवी में हवा के निलंबन और दोनों पहियों पर अंतर लॉक या अंतर लॉक भी है। यह सुविधा चिकनी, चट्टानी क्षेत्रों को पार करते समय या जब कुछ पहियों पकड़ खो देते हैं तो पहियों को शक्ति प्राप्त करने में मदद करती है।
होंगक्व ने तीन अंतर-लॉकर्स की भी पुष्टि की। G919 प्रोटोटाइप और प्रदर्शनी इकाई को सभी तरह के मौसम के लिए टायर, रिकवरी रस्सी, छत पर सामान ले जाने वाले उपकरण, रियर टायर और छत पर लाइडर सेंसर के साथ देखा गया।
G919 की उपस्थिति तब आई जब चीन में इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड एसयूवी का बाजार अधिक घना हो गया। ज़ीक 9X और ज़ीक 8X इलेक्ट्रिकीकरण वाले प्रीमियम एसयूवी में बढ़ती रुचि दिखाते हैं। टैंक, फांग चेंग बाओ और यांगवंग जैसे ब्रांड भी ऑफ-रोड उत्पादों के साथ प्रवेश कर चुके हैं जो अधिक विशेष हैं।
CarNewsChina द्वारा उद्धृत चीन EV डेटा ट्रैकर के आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल 2026 में Hongqi की घरेलू बिक्री 19,580 इकाइयों तक पहुंच गई। यह संख्या चीन के यात्री कार बाजार में 1.4 प्रतिशत हिस्सेदारी के बराबर है।
G919 की उपस्थिति Hongqi के लिए एक नया कदम है जो चीन के बाजार में तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश कर रहा है।
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