JAKARTA - Pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan Paket 2A telah mendekati tahap penyelesaian.
जून 2026 के अंत तक, पीटी हूतामा कामया इन्फ्रास्ट्रक्चर (HKI) द्वारा किए गए परियोजना के निर्माण की प्रगति, WIKA-PP-KMK-HKI के संचालन सहयोग (KSO) के साथ 84 प्रतिशत तक पहुंच गई है।
निर्माण के अंतिम चरण में, एक काम जो ध्यान केंद्रित करता है वह है टोल Cimanggis-Cibitung (CCT) के ऊपर पुल के समर्थन के लिए गर्डर या बोल्ट की स्थापना, जो आज भी यातायात की सेवा के लिए काम कर रहा है।
यह काम परियोजना के निष्कर्षण में सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक है क्योंकि यह उच्च जोखिम वाले क्षेत्र में किया जाता है जिसमें वाहन गतिविधि जारी रहती है।
HKI के कंपनी सचिव रेसनु आदित्य वुलाडरमैन ने कहा कि मुख्य सड़क क्षेत्र 3 और क्षेत्र 4 में कठोर फुटपाथ (सड़क के कंक्रीट फर्श) का काम पूरा करने के अलावा, HKI कई संरचनात्मक कार्यों को भी पूरा कर रहा है जो परियोजना के पूरा होने की दिशा में एक महत्वपूर्ण चरण है।
"एक और काम जो काफी चुनौतीपूर्ण है, सीमंगिस-सिबितुंग टोलवेज (CCT) के साथ सीधे संपर्क वाले क्षेत्र में गर्डर की स्थापना है, जो वर्तमान में संचालित है," रविवार, 15 जुलाई को एक लिखित बयान से आधिकारिक तौर पर उद्धृत किया गया।
उन्होंने कहा कि कुल 24 बेंटेंड गर्डर की योजना बनाई गई थी, अभी भी चार बेंटेंड हैं जिन्हें स्थापित किया जाना है।
प्रत्येक रैंप 3, रैंप 5 और रैंप 1 पर है। काम का उच्चतम बिंदु रैंप 1 में लगभग 28 मीटर की ऊंचाई के साथ है।
रेसनु ने मूल्यांकन किया कि इस काम के लिए विभिन्न हितधारकों के साथ गहन समन्वय की आवश्यकता है क्योंकि यह एक राजमार्ग पर किया जाता है जिसे अभी भी लोगों द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है।
"HKI द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों के साथ, यह काम सुरक्षा, तकनीकी निरीक्षण और यातायात इंजीनियरिंग के पहलुओं को प्राथमिकता देकर किया जाता है ताकि निर्माण सुरक्षित और नियंत्रित तरीके से चल सके," उन्होंने कहा।
संरचनात्मक काम के अलावा, सड़क के ठोस सड़क के निपटान को भी टोल रूज के निर्माण के अंतिम चरण के हिस्से के रूप में तेज़ी से पूरा किया जा रहा है।
जकार्ता-सिकामपेक II दक्षिण पैकेट 2A के टोल रोड के अस्तित्व से जकार्ता और पश्चिम जावा क्षेत्र में कनेक्टिविटी को मजबूत करने की उम्मीद है।
न केवल यह, सड़क के बुनियादी ढांचे को भी जकार्ता-चिकमपेक टोल कॉरिडोर पर भीड़ को कम करने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग बनाने की उम्मीद है, जो लंबे समय से इंडोनेशिया में सबसे व्यस्त सड़क मार्गों में से एक है।
इस राजमार्ग पर भी लोगों की गतिशीलता और क्षेत्रीय लॉजिस्टिक वितरण को सुगम बनाने के लिए परियोजना की गई है।
इस प्रकार यह यात्रा की दक्षता में सुधार करने और आसपास के क्षेत्रों में आर्थिक विकास का समर्थन करने में सक्षम है।
कंपनी ने कहा कि यह निर्माण की गुणवत्ता, काम की सुरक्षा और सभी संबंधित पक्षों के साथ समन्वय को बनाए रखते हुए परियोजनाओं को पूरा करने के लिए तेजी से काम करेगी ताकि विकास लक्ष्य के अनुसार पूरा हो सके।
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