JAKARTA - DKI Jakarta Regional Revenue Agency (Bapenda) akan memungut pajak kendaraan listrik secara wajar, sambil tetap memberikan insentif.
DKI जकार्ता के बापेंडा के प्रमुख लुसियाना हेरावती ने कहा कि सरकार ने 2026 के मंत्री के भीतर के मंत्री (परमंडगरी) नंबर 11 के प्रकाशन के बाद टैरिफ के लिए एक फॉर्मूलेशन तैयार किया है।
"उस समय, हम लागू किए जाने वाले दरों को तैयार करने की कोशिश कर रहे थे," उन्होंने कहा, अंटारा का हवाला देते हुए।
उनके अनुसार, DKI जकार्ता प्रांतीय सरकार (Pemprov) ने चार परतों के प्रोत्साहन का प्रस्ताव दिया था, जिसमें 300 मिलियन रुपये तक के मूल्य वाले इलेक्ट्रिक वाहन को 75 प्रतिशत प्रोत्साहन, 300-500 मिलियन रुपये के मूल्य वाले वाहन को 65 प्रतिशत प्रोत्साहन मिला।
फिर, 500-700 मिलियन रुपये के मूल्य वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को 50 प्रतिशत की छूट मिलती है। जबकि 700 मिलियन रुपये से अधिक मूल्य वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को 25 प्रतिशत की छूट मिलती है।
"इसलिए, भुगतान किए गए करों में भुगतान करने की क्षमता और न्याय के सिद्धांत को ध्यान में रखा जाता है," लुसियाना ने कहा।
हालांकि, यह नीति केन्द्रीय गृह मंत्रालय के पत्र संख्या 900.1.13.1/3764/SJ के अनुरूप होनी चाहिए, जिसमें कहा गया है कि स्थानीय सरकारों को इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर छूट के रूप में प्रोत्साहन प्रदान करना चाहिए।
"यदि मुक्ति है, तो इसका मूल्य शून्य है। यह वह है जो हमें करना होगा क्योंकि गृह मंत्रालय से निर्देश पहले से ही हैं," लुसियाना ने समझाया।
इस बीच, DKI जकार्ता DPRD के कमिशन सी के अध्यक्ष, दीमाज़ राडित्या ने कहा कि जकार्ता में इलेक्ट्रिक वाहन कर से क्षेत्र की आय की संभावना काफी बड़ी है।
हालांकि, यह नीति लागू नहीं की जा सकती क्योंकि स्थानीय सरकार को केंद्र सरकार के निर्देशों का पालन करना होगा। "शुरुआत से ही, हमने कहा कि DKI जकार्ता में इलेक्ट्रिक वाहनों से कर की संभावना बहुत अधिक है," डीमाज़ ने कहा।
पहले, दीमाज़ ने चरणबद्ध पैटर्न के साथ इलेक्ट्रिक वाहन पर कर लगाने की योजना पर चर्चा की थी। योजना समान दरों को लागू नहीं करती है, बल्कि वाहन के मूल्य या कीमत के आधार पर वाहनों को विभाजित करती है।
उनके अनुसार, यह पैटर्न इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के लिए न्याय का एक स्थान देता है।
आयोग सी ने यह देखते हुए कि केंद्र सरकार की दिशा और क्षेत्र की तैयारी पर ध्यान देने के साथ-साथ अगले वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन कर नीति को लागू करने के लिए प्रोत्साहित किया।
Dimaz के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की प्रवृत्ति बढ़ रही है। यह स्थिति उचित राजकोषीय नीति के साथ संतुलित होनी चाहिए। विशेष रूप से जकार्ता जैसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन क्षमता वाले क्षेत्रों के लिए।
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