JAKARTA - 2026 के हेलोवीन के लिए दक्षिण लांमपुर के बकाउहेनी बंदरगाह के माध्यम से सुमात्रा-जवा पार क्रॉसिंग के उलट प्रवाह यात्रियों की कुल आवाजाही का लगभग 60 प्रतिशत है।
परिवहन मंत्री (मेनहब) दुडी पुरवागंडी ने कहा कि सरकार सभी परिवहन सेवा उपयोगकर्ताओं को अच्छी तरह से सेवा देने के लिए पारगमन प्रवाह की निगरानी करती है।
"हम चाहते हैं कि सब कुछ अच्छी तरह से सेवा दी जा सके," डुडी ने शुक्रवार को दक्षिण लांमपुर के बकाउहेनी बंदरगाह पर वापस आने वाली धाराओं की समीक्षा करते हुए कहा।
शुक्रवार को 14.00 बजे WIB पर इंडोनेशिया के एयरपोर्ट डेटा ने 543,440 यात्रा करने वालों या कुल वापसी प्रवाह का लगभग 60 प्रतिशत तक पहुंचने वाले यात्रियों की संख्या दर्ज की।
वापस आने वाले वाहनों की संख्या भी 144,039 इकाइयों या कुल वाहनों के 60 प्रतिशत तक पहुंच गई है, जो वापस आने वाले प्रवाह के दौरान पार हो गए थे।
इस बीच, अभी भी लगभग 355,424 यात्री या 40 प्रतिशत लोग जवाहा द्वीप पर वापस नहीं लौटे हैं।
वापस नहीं लौटे वाहनों की संख्या 95,881 इकाइयों या कुल वापसी प्रवाह का लगभग 40 प्रतिशत है।
यात्रा के दौरान, दुडी ने पीटी एएसडीपी इंडोनेशिया फेरी (पर्सियो) के निदेशक हेरु विदोदो के साथ बंदरगाह क्षेत्र के आसपास वाहनों की लाइन का सीधे निरीक्षण किया।
उन्होंने क्षेत्र की स्थिति को जानने के लिए कई क्रॉसिंग सेवा उपयोगकर्ताओं के साथ बातचीत की और साथ ही रिवर्स प्रवाह सेवा से संबंधित इनपुट को अवशोषित किया।
इसके अलावा, परिवहन मंत्री ने यात्रियों को सामाजिक सहायता भी प्रदान की और बंदरगाह क्षेत्र में रहने वाले लोगों के साथ बातचीत की।
उन्होंने कहा कि वाहनों की आवाजाही की व्यवस्था दोनों पारियों की स्थिति को ध्यान में रखते हुए की गई, चाहे वह बाकूहेनी में हो या मेरक में।
"इसलिए हम एक तरफ से नहीं देख सकते, हम यह भी सोचते हैं कि यह सब अच्छी तरह से सेवा दी जाएगी," उन्होंने कहा।
उनके अनुसार, वाहनों का संतुलित वितरण गंतव्य बंदरगाहों पर जमावड़े को रोकने की कुंजी है।
उन्होंने कहा कि सरकार आने वाले लोगों के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए मूल्यांकन कर रही है ताकि क्रॉसिंग के गंतव्य बिंदु पर नई भीड़ न हो।
इसके अलावा, सरकार ने लोगों से भी अपील की कि वे वापसी के शिखर पर भीड़ से बचने के लिए यात्रा के समय को नियंत्रित करें।
पहले, PT ASDP इंडोनेशिया फेरी (Persero) ने कहा कि यह बकाउहेनी बंदरगाह में वाहनों, विशेष रूप से लॉजिस्टिक ट्रकों के संभावित संचय को दूर करने के लिए विभिन्न पक्षों के साथ समन्वय को मजबूत करना जारी रखेगा।
यह समन्वय सुधार जहाजों के संचालन पैटर्न की व्यवस्था, बफर जोन का अनुकूलन और वाहन प्रवाह को नियंत्रित करके किया जाता है ताकि लॉजिस्टिक वितरण और यात्री प्रवाह वापसी अवधि के दौरान संतुलित रूप से चल सकें।
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