जकार्ता - गीली ने आधिकारिक तौर पर बॉक्स या क्यूब के रूप में अपने पहले एसयूवी, गीली गैलेक्सी क्रूजर 700 का परिचय दिया। यह कार एक शानदार रूप, ऑफ-रोड सुविधाओं, एक पूर्ण स्क्रीन केबिन और संयुक्त शिखर शक्ति को लेता है जो 830 किलोवाट या लगभग 1,113 एचपी तक पहुंचने का दावा करता है।
CarNewsChina ने शनिवार, 25 जुलाई को उद्धृत किया, रिपोर्ट की, कि Geely Galaxy Cruiser 700 ने वैश्विक डेब्यू किया और 26 जुलाई को इटली के मिलान में एक प्रदर्शनी में प्रदर्शित होने के लिए तैयार है।
डिज़ाइन के मामले में, गैलेक्सी क्रूज़र 700 एक मजबूत एसयूवी के विशिष्ट बड़े चेहरे को पहनता है। सामने में एक बड़ा ग्रिल और 84 एलईडी ब्लेड के साथ एकीकृत लैंप की पट्टी है।
इसके सामने के लैंप में प्रत्येक लैंप समूह में 228 एलईडी ब्लेड शामिल हैं। पीछे, गीली ने 708 लाल एलईडी कणों के साथ एक मैट्रिक्स के साथ एक लंबवत प्रकाश लगाया।
Geely इस SUV के लिए छह रंग विकल्प प्रदान करता है, अर्थात् बैली डान्क्सिया ऑरेंज, मोटू कांगलून ग्रीन, सैराम लेक ब्लू, मिडुई ग्लेशियर सिल्वर, एवरेस्ट व्हाइट रॉक राइस और यादान ओब्सीडियन ब्लैक।
इसका आकार भी बड़ा है। गैलेक्सी क्रूजर 700 की लंबाई 5,085 मिमी, चौड़ाई 1,999 मिमी और ऊंचाई 1,912 मिमी है। रियर व्हीलबेस 2,900 मिमी तक पहुंचता है।
कार एक बॉक्स बॉडी है जिसमें पूरे आकार के रियर रियर में एक पूर्ण आकार के रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर रियर र
सड़क के बाहर की क्षमता के लिए, गैलेक्सी क्रूजर 700 को 30 डिग्री आने वाले कोण और 31 डिग्री जाने वाले कोण से लैस किया गया है। आने वाला कोण एक सुरक्षित कोण है जब कार आगे बढ़ने या बाधाओं को पार करना शुरू करती है। जाने वाला कोण एक सुरक्षित कोण है जब कार का पीछे हिस्सा डाउनहिल या बाधा से बाहर निकलता है।
एसयूवी में 24 डिग्री ब्रेक-ओवर एंगल भी है, जो एक ऐसी एंगल है जो कार को मध्य भाग में आसानी से फंसने के बिना एक पहाड़ी से गुजरने में मदद करता है। जमीन पर सबसे कम दूरी 233 मिमी तक पहुंचती है।
गैलेक्सी क्रूजर 700 800 मिमी की गहराई तक पानी के जमाव को पार करने में सक्षम है। इस कार में 801 मिमी के बाहरी व्यास के साथ टायर भी लगाए गए हैं।
Geely इस कार के संशोधित अनुकूल चरित्र को उजागर करता है। निर्माता 50 से अधिक तैनाती बिंदु प्रदान करता है जो पहले से तैयार किए गए हैं।
Geely के अनुसार, यह बिंदु 80 प्रतिशत सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले सार्वभौमिक ऑफ-रोड सामान को स्थापित करने की अनुमति देता है। सूची में ग्रिल, स्नोर्कल, छत प्लेटफॉर्म, चरखी के साथ फ्रंट बम्पर, कॉलम के लिए कवर, बैग के दरवाजे पर अतिरिक्त ब्रैकेट शामिल हैं।
स्नोर्कल एक अतिरिक्त एयर चैनल है जो कार को पानी के झाग से गुजरने में मदद करता है। जबकि चरखी एक खींचने वाला उपकरण है जिसे आमतौर पर तब इस्तेमाल किया जाता है जब कार भारी क्षेत्र में फंस जाती है।
केबिन में, गैलेक्सी क्रूजर 700 एक बॉक्स के भावना के साथ एक सिमेट्रिक लेआउट का उपयोग करता है। रंग विकल्पों में सफेद-ब्राउन, काले-ब्राउन और सफेद शामिल हैं। केबिन में लकड़ी के फाइबर और पहाड़ी रूपांकनों की बनावट भी है।
डिजिटल कॉकपिट को पांच स्क्रीन द्वारा समर्थित किया जाता है। इसमें 15.4 इंच का मध्य स्क्रीन, 10.2 इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल, 12.66 इंच का पेंशनर स्क्रीन, बैक कंट्रोल स्क्रीन और 15.2 इंच का हेड-अप डिस्प्ले या एचयूडी है।
HUD एक प्रोजेक्शन स्क्रीन है जो ड्राइवर के दृश्य के सामने महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करती है, ताकि आंखें अक्सर इंस्ट्रूमेंट पैनल पर न पड़ें।
ऑफ-रोड के दौरान पांच स्क्रीन महत्वपूर्ण डेटा प्रदर्शित कर सकती हैं, जैसे कि ऊंचाई, झुकाव और वाहन की स्थिति। स्क्रीन से भले ही भरा हो, डैशबोर्ड अभी भी कई भौतिक बटन बनाए रखता है ताकि ड्राइवर को अक्सर स्क्रीन देखने की ज़रूरत के बिना सुविधाओं का संचालन कर सकें।
इंटीरियर में 80.3 प्रतिशत स्थान का उपयोग करने की दर है। सामान 1,050 लीटर की मानक मात्रा प्रदान करता है। पूरे केबिन में, 63 भंडारण डिब्बे उपलब्ध हैं।
इसकी सुविधाएँ भी काफी पूरी हैं। 18.5 लीटर क्षमता वाले एक साथ एक अंतर्निहित हीटर के साथ एक फ्रिज है, तापमान की सीमा शून्य से 6 डिग्री सेल्सियस से 50 डिग्री सेल्सियस है।
कवर 10 परतों का उपयोग करता है, वेंटिलेशन और हीटर के साथ सुसज्जित है। सामने की कवर 14 बिंदुओं पर मालिश सुविधा प्राप्त करती है। सामने की यात्री कवर में 280 मिमी की अधिकतम गति के साथ इलेक्ट्रिक पैर का समर्थन भी है।
जॉक्स की कॉन्फ़िगरेशन को लचीला बनाया गया है। सामने की जॉक्स को 1.72 मीटर की लंबाई के लिए एक आरामदायक कमरा बनाने के लिए पूरी तरह से तह किया जा सकता है। यदि दूसरी पंक्ति के जॉक्स को फोल्ड किया जाता है, तो उपलब्ध रैखिक लोड स्पेस 1.8 मीटर तक पहुंचता है। केबिन की लंबाई 950 मिमी तक पहुंचती है।
अन्य प्रीमियम फीचर्स में दोहरे खुलने वाले पैनोरमिक सनरूफ और 0.99 वर्ग मीटर के पारदर्शी क्षेत्र शामिल हैं। गीली ने वाहन में ऑक्सीजन सिस्टम, 23 स्पीकर के साथ फ्लाईम साउंड ऑडियो और 256 रंगों के परिवेश प्रकाश भी लगाया।
CarNewsChina ने कहा कि मिलान में डेब्यू के बाद गैलेक्सी क्रूजर 700 की पूरी कीमत और कॉन्फ़िगरेशन सूची की घोषणा की जाएगी।
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