Elon Musk Admet Que La Technologie De Pilote Automatique De Tesla Est Loin D’être Parfaite
FSD Beta 9.3 n’est pas encore disponible pour des milliers de conducteurs tesla dans le programme FSD Beta. (Photo : Bram Van Oost / Unsplash)

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Tesla est célèbre pour avoir la technologie de conduite autonome dans ses voitures électriques. Cependant, Le PDG de Tesla et SpaceX, Elon Musk, a déclaré que la création d’une version entièrement autonome était plus difficile que prévu.

Citant Gizchina, mercredi 25 août, Musk a publiquement exprimé son mécontentement à l’égard de la dernière version bêta du logiciel de pilote automatique de Tesla, Full Self-Driving Software (FSD). Les DSE permettent aux voitures électriques Tesla de circuler de la maison au travail et de revenir avec presque aucune intervention du conducteur.

FSD a d’abord été introduit en version bêta pour les testeurs d’entreprise et les clients bénévoles. La version actuelle de la DSE est beta 9.2, permettant aux véhicules électriques Tesla dans certaines situations de contrôler automatiquement la direction dans les environnements urbains et de s’attaquer aux intersections.

Mais Musk a tweeté qu’il avait soudainement critiqué le logiciel. Selon lui, c’est loin d’être parfait. D’autre part, Musk a ajouté que l’équipe de spécialistes est en fait très active dans l’amélioration du logiciel FSD.

Surtout de nos jours, ils ont des tâches comme la mise en place de codes de programme pour contrôler les voitures à la fois sur les routes de la ville et sur les autoroutes. Bien sûr, il faut beaucoup de temps pour recycler les réseaux neuronaux, comme l’a dit Musk.

Quelques heures plus tard, après que le tweet de Musk ait fait surface, il est revenu avec un nouveau tweet indiquant qu’il avait testé la version 9.3 de FSD Beta en conduisant de Pasadena à l’aéroport de Los Angeles et qu’il se sentait beaucoup mieux. Malheureusement, FSD Beta 9.3 n’est pas encore disponible pour des milliers de conducteurs de Tesla dans le programme FSD Beta.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié une enquête sur 11 incidents impliquant des véhicules électriques Tesla utilisant Autopilot, tuant une personne et en blessant 17 autres. La NHTSA mène également une enquête officielle pour déterminer si Autopilot a subi un défaut de sécurité ou toute autre chose qui a été un facteur dans l’accident.


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