JAKARTA - Les entreprises chinoises d’automobiles autonomes sont de plus en plus agressives en Europe. WeRide, Baidu et Pony.ai sont entrés dans le pays par le biais de partenariats avec des opérateurs locaux, des plateformes de mobilité et des constructeurs automobiles alors que plusieurs pays européens commencent à préparer des règles pour les essais et les applications commerciales futures.
China Daily a cité lundi 10 août, WeRide a établi le 3 août une cóoperation stratégique avec GreenMobility, un fournisseur danois de mobilité electrique. Les deux parties visent un service de robotaxi pour le public au premier semestre 2027, sous condition d’approbation par les regulateurs.
Le Danemark est le premier marché nordique de WeRide et le sixième marché de l’entreprise en Europe.
Le service utilisera WeRide GXR, un véhicule autonome de niveau 4 qui respecte les normes de l’Union européenne. À ce niveau, le véhicule peut se déplacer sans conducteur humain dans des zones et des conditions spécifiques.
Les essais et l'application seront effectués en collaboration avec les autorités danoises des routes et des transports, en suivant les règles locales et européennes.
Le fondateur et PDG de WeRide, Tony Han, a déclaré que le partenariat pourrait devenir un modèle étendu pour l’application des services de mobilité autonome sur de nouveaux marchés internationaux.
La mesure de la société chinoise survient alors que les pays européens renforcent la coordination dans le test et l'application des véhicules autonomes.
En juin, 18 pays membres de l'Union européenne ont signé une déclaration d'intention pour construire une zone d'essai de véhicules autonomes à grande échelle à travers les pays.
Les essais comprennent l'utilisation de véhicules autonomes pour le transport public, le transport de marchandises et la logistique. Les pays participants élaborent également des principes d'approbation conjoints et des procédures d'autorisation plus coordonnées.
En Grande-Bretagne, le service de robotique Apollo Go de Baidu, en partenariat avec Freenow, la plate-forme de mobilité européenne détenue par Lyft, a commencé à tester des véhicules RT6 de sixième génération à Londres le 28 juillet.
Les essais ont eu lieu dans la région de Brent avec un opérateur de sécurité restant à l'intérieur du véhicule. La zone comprend des routes urbaines et des banlieues.
Les deux sociétés visent à mettre en place un service pour le public en 2027, sous réserve de l'approbation des régulateurs.
Pony.ai a annoncé en juin qu'il préparait un projet de mobilité autonome à Luxembourg avec Bolt et Stellantis.
Pony.ai fournit une technologie de conduite autonome. Bolt apporte une expérience de gestion de plateformes de transport basées sur des applications, tandis que Stellantis prépare un fourgon moyen supportant le système de niveau 4 ainsi que l’expertise en ingénierie et en production de véhicules.
À Zagreb, en Croatie, Pony.ai fournit également des technologies pour le service de robotaxi Verne qui a ouvert ses portes au public en avril. Les passagers peuvent réserver et payer un voyage via l’application Verne.
Uber est aussi un partenaire du projet. Verne a déclaré que les services pourraient très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement très prochainement tre
Ron Zheng, partenaire senior de Roland Berger et directeur de la pratique automobile d'Asie, a déclaré que les entreprises chinoises de véhicules autonomes devaient adapter les algorithmes aux données locales.
Selon Berger, les règles de la route, les panneaux de signalisation, ainsi que les conditions de circulation impliquant divers usagers de la route en Europe diffèrent considérablement de la Chine.
Les perspectives à long terme des entreprises, a déclaré Zheng, dépendront de la rapidité avec laquelle elles respectent les règles locales et établissent des partenariats stables avec les entreprises européennes.
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