L’Europe Et La Chine Veulent être Les Dirigeants De La Plus Grande Voiture électrique Du Monde

L’Europe et la Chine dominent le marché mondial des voitures électriques (Chuttersnap-unsplash)

JAKARTA - La demande de voitures électriques augmente, compte tenu de la diminution de la consommation de combustibles fossiles. Par conséquent, divers pays essaient de produire des voitures électriques à l’avenir.

Jusqu’à récemment, l’Europe et la Chine étaient les plus grands producteurs de voitures électriques au monde. Bien qu’il existe encore de nombreuses voitures électriques qui n’ont pas encore été pavées dans les grands pays comme la Russie, l’Amérique du Sud et l’Afrique, comme rapporté par Reuters, le jeudi 22 avril.

Tout au long de l’année 2020, plus de voitures électriques ont été vendues en Europe que dans le pays du rideau de bambou. Bien que les deux ont une part de marché de plus de 70 pour cent. Pas moins d’un million de voitures électriques de type hybride et rechargeable ont été vendues en 2020.

Une étude a révélé qu’au cours de la dernière année, environ 4,2 millions de voitures électriques fabriquées en Chine ont été vendues, 3,2 millions de voitures électriques fabriquées en Europe et seulement 1,7 million de voitures électriques fabriquées aux États-Unis.

Même si le monde engloutit le monde, la vente de voitures électriques se poursuit. En fait, il a augmenté sur le marché mondial. Toutefois, sur le marché américain, les ventes de voitures électriques ont diminué de 6 p. 100.

Les voitures électriques à batterie se sont vendues à environ 80 pour cent en Chine, 79 pour cent aux États-Unis et 54 pour cent en Europe. À l’avenir, les ventes de voitures électriques devraient continuer d’augmenter considérablement.

En Europe, la plupart des voitures électriques sont encore des hybrides rechargeables. Le pays européen avec le plus grand intérêt pour les voitures électriques en Norvège. Il y a 105 000 voitures électriques dans ce pays, sur le total des voitures électriques vendues de 433 609 millions d’unités.

En Russie, les voitures électriques n’ont vendu que 1 760 unités. Le nombre de ventes est inversement proportionnel à la grande population.