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JAKARTA – Tous les astronautes de la mission Artemis II se sont rendus à Lockheed Martin àjaton, au Colorado, pour une formation plus approfondie. Cette fois, les quatre membres d’équipage ont été invités à s’entraîner avec le pont Orion.

Les palmes sont une partie très importante à apprendre. Pendant leur séjour dans la salle d’entraînement de Lockheed Martin, les astronautes sont tenus d’ouvrir et de fermer les pales latérales du module Orion afin qu’ils ne soient pas en difficulté à le exploiter.

En fait, les quatre astronautes ne ouvriront pas et ne fermeront pas de manière indépendante tant que la mission Artemis II fonctionne. L’équipe de contrôle du système au Kennedy Space Center fermeront le pont à l’arrière avant que l’avion ne décollage de la piste de lancement.

Lorsque l’avion atterrira sur Terre, précisément dans l’océan Pacifique, l’équipe de récupération ouvrira le pont latéral pour aider l’ensemble de l’équipage à se retirer de l’avion. Malgré cela, les astronautes devraient savoir comment fermer et ouvrir le pont en cas d’urgence.

La NASA a expliqué que les marques latérales peuvent être ouvertes à l’aide d’un système de boîte à roues dentaires manuelle. Cependant, cette méthode ne peut pas être faite rapidement. Par conséquent, les astronautes ont également été enseignés à ouvrir les marques avec d’autres mécanismes.

« En cas d’urgence, la palette dispose d’un mécanisme de libération contenant de petits dispositifs pyrotechniques (explosifs) qui libèrent immédiatement des points en contact sur la palette afin que la palette puisse se défricher rapidement », a déclaré la NASA dans un communiqué officiel.

Auparavant, la NASA avait annoncé quatre astronautes sélectionnés pour être l’équipage d’Artemis II. Il s’agit des astronautes de la NASA Victor Glover, Christina Koch et Reid Wiseman, ainsi que de l’astronaute de l’Agence spatiale canadienne (CSA) Jeremy Hansen.

En plus d’entraîner les quatre astronautes sur la façon d’utiliser les éclats latéraux, la NASA est également formée deux équipes de réserve, à savoir l’astronaute de la NASA Andre Douglas et l’astronaute CSA numéro Gibbons. Quand il y a des équipes qui s’arrêtent de voler, cette équipe de réserve le remplacera.


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