JAKARTA – La fusée Falcon 9 de SpaceX a finalement obtenu un permis de retourner. Cependant, cette autorisation est accordée spécifiquement pour le lancement de la mission spatiale Hera appartenant à l’Agence spatiale européenne (ESA).
La licence de lancement a été accordée le dimanche 6 octobre. La FAA a déclaré que Falcon 9 pouvait voler la mission Hera parce qu’elle n’utilise pas de deuxième phase. Une fois le lancement terminé, l’interdiction de vol sera réappliquée.
« La FAA a déterminé que l’absence de deuxième étape de cette mission réduit suffisamment le risque majeur pour le public s’il y a un autre accident vécu par la mission Crew-9 », a déclaré la FAA. La deuxième étape pousse Hera uniquement sur une trajectoire distincte de la Terre et ne déorbira pas.
La FAA n’autorisera pas les missions de lancement qui ont une deuxième phase pour le processus de désorbite. On ne sait pas encore quand la fusée a été autorisée à voler à retour parce que l’agence aérienne examine toujours les rapports d’enquête soumis par SpaceX.
« La sécurité sera une détermination du calendrier pour que la FAA termine son examen des rapports d’enquête sur l’accident de SpaceX Crew-9 et quand l’agence permettra au Falcon 9 de revenir à leurs opérations normales », a déclaré la FAA.
Le rapport d’enquête a été achevé début octobre et SpaceX a soumis son rapport le 4 octobre. Bien que SpaceX ne soit pas en mesure de survoler la mission de lancement Starlink, la société se prépare au lancement de Hera.
Le véhicule spatial Hera est une mission de collaboration entre l’ESA et la NASA. Le programme a été lancé pour observer l’impact du test de réduction des astéroïdes à double (DART) de la NASA « suicide ». L’événement est prévu pour sortir le lundi 7 octobre.
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