JAKARTA - La marine allemande tente de moderniser sa frégate de classe Brandenburg (F123) afin de mettre fin à sa dépendance à une disquette à 8 pièces pour le système de collecte de données (DAQ) du navire.
La Frilit F 123 utilise des disques pour son système DAQ à bord, ce qui est important pour le contrôle de diverses fonctions du navire, y compris des centrales électriques. Le système enregistre des paramètres opérationnels cruciaux. Ces navires se spécialisent eux-mêmes dans les combats antinavires sous-marins et la défense aérienne.
Plus tôt ce mois-ci, le site d'informations allemands d'information de la défense, tweet aus!, a publié un appel d'offres pour le service publié le 21 juin par le Bureau fédéral des équipements, des technologies de l'information et du soutien au service baswehr (BAAINBw) afin de moderniser les quatre frégates F 123 de la marine allemande.
Ces navires ont commencé leurs opérations d’octobre 1994 à décembre 1996. Selon le site d’informatique allemand Heise, l’utilisation continue des disques de 8 détails malgré l’existence d’alternatives moderne depuis des années « est liée au fait que les systèmes déjà établis sont considérés comme plus fiables ».
Au lieu de remplacer l’ensemble du DAQ, le gouvernement prévoit de développer et d’intégrer un système d’émulation sur bord pour remplacer les disques. Cela contraste avec l’approche de l’US Air Force qui, en 2019, a remplacé les disques à 8 détails pour stocker les données opérationnelles du réseau de commandement, de contrôle et de communication de missiles balistiques intercontinents avec une réserve d’enregistrement.
BAAINBw a embauché Saab pour la mise à jour F123. En juillet 2021, Saab a annoncé avoir remporté son contrat pour « envoyer et intégrer de nouveaux radar naval et contrôleurs de fusillades pour la marine allemande » F123, les travaux impliquant « un nouveau système de gestion de combat pour démanteler pleinement les systèmes actuellement utilisés dans le F123, permettre une intégration à faible risque du nouveau radar naval et des capacités de contrôle de fusillades ». La société suédoise a déclaré que l’accord était d’environ 4,6 milliards de SEK (environ 7 billions de roupies).
Selon l’appel d’offres de BAAINBw, le remplacement de la disquette devrait commencer le 1er octobre et finir le 31 juillet 2025. Frilit F 123 devrait continuer à fonctionner jusqu’à ce que le F126 soit disponible, ce qui devrait être entre 2028 et 2031.
Plus de détails, tels que la façon dont Saab remplacera exactement les disques, sont secrets. Il existe diverses options pour l’émulation de disques, telles que les appareils de marques comme Gotek qui sont populaires parmi les fans.
Bien que pour la plupart des gens, les disques aient été considérées comme obsolètes, les agences gouvernementales avec des systèmes anciens ont tendance à quitter plus lentes les médias de stockage plus anciens. En plus de l’Allemagne et de l’US Air Force, le Japon n’a officiellement cessé d’utiliser des disques dans son système gouvernemental que le mois dernier.
L’agence de transport de la ville de San Francisco prévoit d’utiliser une disquette de 51 1/1- détails pour aider à exploiter le système de train mini Metro d’ici 2030. Diverses industries continuent également d’utiliser des disquettes pour exécuter des machines anciennes utilisées, comme ce que fait Chuck E. Cheese pour son Animatronic avant 2023 et les professionnels de bord avec leurs machines de bord.
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