Intel, en concurrence avec Qualcomm et Nvidia, lance des puces automobiles spéciales

Intel dévoilera une version automobile de sa dernière puce. (photo: x @carwatch)

JAKARTA - Intel a annoncé mardi 9 janvier qu’il lancerait une nouvelle version automobile de la puce équipée d’intelligence artificielle (IA). La dernière version de la puce défier Qualcomm et Nvidia sur le marché des semi-conducteurs qui peuvent stimuler le cerveau des voitures du futur.

La société a également annoncé son intention d’acquérir Silicon Mobility, une start-up Français qui conçoit des technologies de système et logiciels pour contrôler les moteurs de véhicules électriques et les systèmes de recharge à l’intérieur. Intel n’a pas divulgué le prix d’achat des sociétés appartenant aux fonds de capital-E et Cipio.

Le constructeur automobile chinois Zeekr sera le premier à utiliser le système d’Intel sur une puce à créer une « expérience de chambre améliorée » à son véhicule, y compris des assistants vocaux d’IA et des vidéoconférences, a déclaré Jack Weast, chef de l’industrie automobile d’Intel, avant l’exposition technologique CES à Las Vegas.

« Ce nouveau produit d’Intel sous la forme d’un système automobilisé sur une puce adaptera la dernière technologie d’IA PC de la société pour répondre aux exigences de durabilité et de performance des véhicules », a déclaré Weast, cité par VOI à Reuters.

Bien qu’Intel ait fourni des puces pour les systèmes de divertissement dans une partie de 50 millions de véhicules, l’entreprise a été dépassée par Nvidia et Qualcomm dans le marché croissant des semi-conducteurs pour les technologies de conduite automatisée, les mises à jour des logiciels de système des véhicules et les écrans de bord complexes.

« Intel a fait assez mauvais travail dans la communication de notre succès dans l’automobile », a déclaré Weast, confirmant qu’il allait changer cela.

Intel cherche à se distinguer des concurrents en offrant des puces qui peuvent être utilisées par les constructeurs automobiles pour toutes leurs lignes de produits, allant des moins chers aux véhicules de qualité supérieure, a-t-il ajouté.

« Si l’intelligence artificielle dans la voiture signifie 500 Watt...et un coût inattendu... ce sera incalable », a déclaré Weast lorsqu’il s’agit de produits puissants et chers de Nvidia.

Nvidia a déjà établi une alliance avec MediaTek de Taïwan pour offrir une série de puces à des coûts moins chers. MediaTek est en tête de la fourniture de technologies pour les écrans d’information basés sur Android utilisés dans les véhicules de valeur inférieure.

Le marché chinois en croissance des véhicules électriques sera un champ de bataille pour les fabricants de puces. Les constructeurs automobiles chinois se sont pressés pour offrir des systèmes de divertissement à niveau et des conducteurs automatisés. Par exemple, Zeekr est un client pour la technologie à la fois d’Intel et de Nvidia.

Weast a également déclaré qu’Intel serait « authentique » quant à la technologie que les clients des constructeurs automobiles souhaitent utiliser pour des conducteurs automatisés ou d’autres fonctions.

Il a ajouté qu’Intel ne forcera pas les constructeurs automobiles à utiliser des puces de conducteur avancées conçues par sa unité Mobileye dans le passé. En revanche, les fabricants automobiles peuvent demander à Intel d’inclure leurs propres complets pour activer certaines fonctions dans les systèmes Intel à des coûts inférieurs.