JAKARTA - Les plans de Kia de proposer une nouvelle voiture électrique sur le marché des États-Unis ont de nouveau été décalés. Le constructeur sud-coréen a retardé le lancement de son camion pick-up électrique et de sa voiture électrique EV4 en raison de l’incertitude sur la politique tarifaire des importations qui se poursuit dans le pays.
Kia a confirmé précédemment le nouveau modèle à l’échéance de 2025, et les deux ont été preparés comme une ligne importante pour renforcer la presence de la marque dans le segment des vehicules electriques aux E.U.A. Cependant, le changement de politique concernant les tarifs des composants et des vehicules importes a rendu le calendrier de lancement incertain.
Dans les États-Unis, Kia a en fait commercialisé plusieurs modèles d’electrification tels que Niro, EV6 et EV9. Cela dit, le marché n’a pas encore obtenu de plus petits modèles EV tels que EV5 et EV3 qui sont vendus dans d’autres régions.
Lors de l’exposition automobile de Los Angeles, le vice-président de la commercialisation de Kia America Russell Wager a expliqué que l’incertitude tarifaire constituait un obstacle majeur. Wager a affirmé que la société avait en fait de nombreuses options pour un pick-up electrique.
« Nous avons un excellent portefeuille de véhicules electriques vendus dans de nombreux autres endroits du monde que nous pouvons choisir. Nous avons juste besoin de resolution, et nous avons aussi besoin d’un marché de consommation ici qui le veut », a déclaré Wager, cit́é par Drive, samedi 29 novembre.
La déclaration indique que la stratégie de lancement de voitures electriques Kia aux États-Unis est maintenant dans la phase d’attente. En même temps que les concurrents, tels que Chevrolet, GMC, Ford, Rivian et Teslas, ont démarré à vendre des pick-ups electriques, bien que leur volume ne soit pas encore grand.
En revanche, Kia semble avoir choisi une approche plus prudente. Cette situation rappelle la décision de Ram qui a annulé la production d’une version electrique de son camion de 1500.
Wager a également répondu à la pression des coûts qui a émergé des changements de tarifs. Selon lui, la hausse des prix n’est pas une mesure qui peut être prévue en réponse.
« Les autres ont augmenté les prix. En fait, nous ne pouvons pas le faire pour toujours. Si les tarifs ne sont pas réglés ou si les tarifs sont trop élevés, nous devons prendre des décisions d’affaires. En ce qui concerne les tarifs sur les pièces et les tarifs sur les importations, à un moment donné, nous ne pouvons pas absorber tout cela », a déclaré Wanger.
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